Witam Mam piaggio zipa z 97r
Mam rolki wy wariatorze całe w smarze że normalnie jak odwrócę
wariator to nie wypadną
czy to może coś zmieniać ?
i czy moduły są blokowane w piaggio ?

rolki nie powinny być w smarze, wariator też nie, nie przepuszcza ci czasem uszczelniacz na wale?

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

Może i nie powinny ale mogą być Cytat z Innego Forum:

"Jeśli chcecie żeby rolki wytrzymały dłużej, to trzeba posmarować je smarem może to być też tawot lub sylikon+teflon ;)) motorek powinien mieć lepsze przyśpieszenie i v-max"

w tą zime miałem remont silnika i wymieniłem łożyska wału i uszczelniacze

Rolki oryginalne są w smarze, moża też smarować inne, ale do tego potrzebny jest specjalny smar

_________________

Runner 2001 był,
Runner 2000 jest!

Do sprzedania kilka części do Gilery runner

Zapraszamy na jedyne forum GILERY
www.gilera.com.pl !

ja nie wiem jaki to jest smar ale wygląda to na tawot

Smaruje się tylko takie wariatory które są zabezpieczone dodatkowymi blaszkami chroniącymi przed wypływem smaru ,inne dwuczęściowe wariatory się nie smaruje http://www.google.pl/imgres?imgurl=http://i44.tinypic.com/2pq6y3k.jpg&imgrefurl=http://www.ely.fora.pl/modyfikacje,3/wariator-elystar-50,5586.html&h=151&w=200&sz=7&tbnid=roVZODHjEtPVjM:&tbnh=91&tbnw=121&zoom=1&usg=__z-NcB1dExLYNO-Mj4FGZlzaZScc=&docid=-q0Du8ZUmaCn4M&sa=X&ei=LKaCUaqHEuPX4AS7yYCgCA&ved=0CDsQ9QEwAQ&dur=150

ja mam na wariatorze tą ostatnią blaszke ale to podobno blokada

n0ooRt, to wytłumacz czemu u mnie w seryjnym wariu i seryjnych rolkach był smar? w jedynym i drugim runnerze...
QRoPSoNQ, tak to blokada-ściągnij ją

_________________

Runner 2001 był,
Runner 2000 jest!

Do sprzedania kilka części do Gilery runner

Zapraszamy na jedyne forum GILERY
www.gilera.com.pl !

A to mam wydłubać ten smar czy nie ?

Fabrycznie czy potem go tam ktoś dał?Znalazłem coś takiego http://gilera.com.pl/topic/1557-smarowanie-wariatora-jak-czym-i-gdzie/

raczej był, a wnioskuję po tym, że nikt go nie używa, np. Ty używałeś? Twoi znajomi używali? wątpię, więc na 99% było to smarowane podczas produkcji ;)
QRoPSoNQ, zostaw

_________________

Runner 2001 był,
Runner 2000 jest!

Do sprzedania kilka części do Gilery runner

Zapraszamy na jedyne forum GILERY
www.gilera.com.pl !

Jeśli tak producent określił to tak co nie znaczy że we wszystkich wariatorach można stosowac smarowanie rolek.

Przecież mowa była o seryjnych wariatorach;)

_________________

Runner 2001 był,
Runner 2000 jest!

Do sprzedania kilka części do Gilery runner

Zapraszamy na jedyne forum GILERY
www.gilera.com.pl !

No ja to zrozumiałem inaczej, nie wszystkie seryjne wariatory są smarowne smarem.A do autora tematu , to radziłbym ten smar wymienic ,bo na bank jest już zasyfiały po tylu latach eksploatacji to już nie jest smar tylko zasyfiona maź lub kit

a ja pisałem o rolkach że każde mozna do seryjnego wariatora. Dobra koniec spamu;)

_________________

Runner 2001 był,
Runner 2000 jest!

Do sprzedania kilka części do Gilery runner

Zapraszamy na jedyne forum GILERY
www.gilera.com.pl !

Są dwa rodzaje wariatorów, zamknięte i otwarte, do otwartych nawet seryjnych nie stosuje się już smarowania bo jest więcej szkody niż pożytku ,między innymi brud się łapie do smaru i też powoduje ścieranie rolek i bieżni wariatora,siła odśrodkowa wyrzuca smar na zewnątrz na pasek ,zły dobór smaru powoduje sklejenie rolek do bieżni wariatora i złą pracę wariatora ,[nie wszystkie rolki są jednakowo wypychane w bieżni]

u mnie rolki są przyklejone do wariatora ale dobrze skuter jeździ