W moim roxie z 04r problem wygląda następująco. Po zmianie wydechu na leovince zx, skuter po rozgrzaniu stracił moc. Więc postanowiłem zmienić dysze ( z 62 na 70). Lecz problem nie ustąpił, koledzy z forum doradzili mi, żebym zmienił centralkę. Zmieniłem centralkę i sprężynki ( hebo niebieska i polini zielone). Lecz problem nie ustąpił. Po rozgrzaniu silnika ( około 2km), gdy silnik jest już ciepły jest radykalny spadek mocy. Brak przyśpieszenia, max 50km/h. Na ciepłym silniku nie pali od kopa, tak jak jest na zimnym. Cylinder to airsal 50, rolki stage 6 5g. Problem praktycznie pojawił się po zmianie wydechu. Czy to możliwe, że są to już oznaki puchnącego tłoku ? Czekam na odpowiedzi.

masz blokadę w tłumiku? weź rozgrzej go po tych przejechanych kilku km postaw na stopkę i gaz do oporu i zobacz czy silnik wchodzi na pełne obroty.

Blokady w tłumiku nie ma. Po rozgrzaniu jak postawi się na centralną stopkę wchodzi normalnie na obroty.

ja też tak mam, może ktoś podpowie co może być nie tak ?

może gdy się zagrzeje traci sprężanie sprawdź sprężanie na rozgrzanym silniku jeśli masz możliwość

centralka do wymiany traci twardość pod wpływem temperatury

Czytaj ze zrozumieniem -,- Centralkę zmieniłem.

raczej problem leży po stronie cylindra czyli pewnie już na wykończeniu u mnie też tak było i też wymieniałem centralkę i nic nie dało tylko że u mnie był cylek żeliwny zrobiłem szlif nowy tłok i po sprawie a u ciebie jest aluminium i jak masz jakieś zarysowania do będziesz musiał wyrzucić cyl chyba że nie masz rys to w tedy nowy tłok i jazda

Również myślałem, że problem leży już po stronie tłoka/cylindra. Ale czekam na dalsze odpowiedzi.

Rolki sprawdz.

Rolki są nowe, 20km temu kupiłem.

Dodam, że na końcówce wydechu zauważyłem jakąś substancję żółto/czarną.

Jeżeli na ciepłym gorzej pali no tłok już wyjechany jest.

_________________

Setup:
Malossi sport 70
bidalot s2r
hebo ng
tec 17,5

Czyli wymiana samego tłoku powinna pomóc? I jakiej firmy polecicie tłok ?

A regulowales gaznik wgl?

Tak gaźnik był regulowany. Regulacja polegała nie tylko na pokręcaniu dwoma śrubkami.

A czy uszkodzona cewka może mieć coś do tego problemu?

ktos regulowal na zimnym moze.

Regulowany był na ciepłym. Dzisiaj sam pobawiłem się trochę regulacją i efekt? To po przejechaniu kilkuset metrów (jeździ normalnie), lecz potem praktycznie nie ma v-maxu, lecz jest przyśpieszenie takie jaki powinno być.

Centralka traci swoje właściwości/albo sprężynki/kwadratowe koperty rolek albo za małe są.

_________________

regulacja-napedu-gaznika-aerox-t360865.html

WEJDŹ I POMÓŻ