Siemka.

Miałem już zużyty zawór membranowy. Objawy były takie że w filtrze było paliwo.
Kupiłem nowy- motorforce z carbonowymi płytkami. Zero prześwitów między blaszkami.
Pomimo tego, filtr nadal jest mokry od benzyny. Ponadto skuter powoli się wkręca z miejsca.

Dodam że wymieniłem pierścienie. Skuter pali z rozrusznika, a wcześniej nie chciał (jest wieksza kompresja)

Co to może być ?

_________________


http://forum.mieloch.pl/post2636298.html#p2636298

Witam.

Miałem podobny problem.
Po pierwsze sprawdź kranik podciśnieniowy (jeśli takowy posiadasz) czy nie przepuszcza paliwa.
Po drugie sprawdź gaźnik (pływak, zaworek) być może nie zamyka do końca paliwa i dlatego paliwo podchodzi do filtra.
Po trzecie jeżeli dalej będzie przepuszczać paliwo do filtra spróbuj go obrócić do góry.
Ps. Jaki masz gaźnik?

Kranik podciśnieniowy jest dobry.
Gaźnik to dellorto 12 mm. Czyściłem go niedawno.

_________________


http://forum.mieloch.pl/post2636298.html#p2636298

Paliwo dochodzi do filtra gdy skuter stoi czy jak jeździsz?

Paliwo dochodzi do filtra w czasie jazdy. Mieszanka nie powinna się cofac bo jest nowy zawór membranowy. Możliwe że to pływak. Postaram się to sprawdzić w najbliższym czasie.

_________________


http://forum.mieloch.pl/post2636298.html#p2636298

Też mi się tak wydaje. Sprawdź dokładnie pływak i zaworek który zamyka paliwo.

Dzięki za pomoc. Jakby coś to jeszcze się odezwę.

_________________


http://forum.mieloch.pl/post2636298.html#p2636298

Siema mam podobny problem ale u mnie to nie pływak a zaworek iglicowy wczoraj założyłem od 12mm (mam 17,5) to prawda trochę większą główkę miał ale jak do dziurki to identyczny jak tamten i dalej ciekło. Oto filmik :

http://www.youtube.com/watch?v=GRGQrPBn ... e=youtu.be

_________________

Wielka Reaktywacja Apki Zapraszam!

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=192834