Siemka.
Więc dziś po powrocie do domu rox postawiłem go na pare godzin.
No i potem zobaczyłem małą plamę oleju, która pochodziła z filtra.
Więc odpalam a on nie zapalił od pierwszego jak zawsze tylko kopałem go z 12 razy i odpalił.
Jak już odpali to jest dobrze, zgasze i pali od pierwszego.
Jak myślicie co to może być?
Ponieważ wcześniej było dobrze. Dziś się tak stało.
Myślę, że to zawór membranowy choć parę miesięcy temu był wymieniany na tec sport.

Pozdro ;)

_________________

To co wiem to powiem
Staram się pomagać jak mogę

pierwsze co to przeczyść filtr, potem gaziot a przy okazji zajrzyj do zaworu ;)

_________________

Filtr czysty, zawór w doskonałym stanie zero prześwitów a benzynka z olejem kapie normalnie z gaziora. ;/ no i bardzo cięzko pali

_________________

To co wiem to powiem
Staram się pomagać jak mogę

Świece nową kup.

_________________

Wpadaj do mojej SR.

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=355571

Czy świeca ma coś do cieknącej benzyny z olejem z gaźnika?
Świeca jest nowa.

Proszę o szybką pomoc.

_________________

To co wiem to powiem
Staram się pomagać jak mogę

Z której części gaźnika ci leci to paliwo?

_________________

GG : 23155238


Odpowiedz na moje pytanie nic Ci się nie stanie

Od strony filtra tak jak kopnę go raz to potem kałuża sie robi wachy;/.

_________________

To co wiem to powiem
Staram się pomagać jak mogę

Odkręć gaźnik posprawdzaj czy gdzieś się nie rozkręciło czy jakaś uszczelka nie zepsuła.

_________________

GG : 23155238


Odpowiedz na moje pytanie nic Ci się nie stanie

zobacz może pływak się zawiesił i przelewa

Teraz leciałem do kumpla i odpalił od 4 kopa.
Niby teraz nie leci, ale skuter ma wyższe wolne obroty.
jutro rozobiore ten gaźnik ;)
Pływak zawieszony tzn. nie będzie się ruszał tak?

_________________

To co wiem to powiem
Staram się pomagać jak mogę

wyszyść gaźnik i powinno pomóc. miałem w jednym przypadek że już się nie dało nic zrobić bo nie trzymał zaworek i całe paliwo z przewodu zawsze uciekało i był problem z odpalaniem

Więc tak dziś wszedłem do garażu i nie było plamy żadnej ( była by bo benzyna jest z olejem bo robię mieszankę ), żebym nie dał mu ssania to odpalił by od pierwszego bo zapalił i zgasł, ssanie wyłączyłem i zapalił zaraz. Wyjąłem i wyczyściłem dokładnie gaźnik.
Lecz teraz jest taka sprawa, że ma wyższe wolne obroty niż np: dwa dni temu, kiedy to się stało.
Dziwne, obniżyłem trohę obroty, ale z tych wysokich szybko zejdzie potem tak prrrryka i dopiero po jakimś czasie ma takie dobre wolne obroty.

_________________

To co wiem to powiem
Staram się pomagać jak mogę

jeżeli wymieniłeś membrany i nadal nie tak i dolot paliwa szczelne wszystko flitr zakładam że też to może wina będzie w kraniku zależy jaki masz zwykły czy podciśnienie? Sprawdziłbym na wszelki wypadek czy nie ciągnie lewego powietrza i kompresję - jeśli wszystko ok to regulacja gaźnika i ten kranik bym sprawdził na twoim miejscu

Więc tak zrobiłem na nowo regulejszyn
No i ładnie się zbiera nie robi buuu i oboroty odrazu maleją do bardzo niskich, ale nie gaśnie
Żeby coś leciało nie zauważyłem teraz
Tylko powiedzcie na zimnym daje gaz i odrazu ciągnie, a na ciepłym jakaś 0,5s zastanowienia i dopiero ooooooooooooogień!
To sprężyna czy sprężynki?
Przejechałem się trohe i zobaczcie jak na wasze czy świeca ma odpowiedni kolor
http://chomikuj.pl/marcinkewicz/Foty/*c5*9awieca

_________________

To co wiem to powiem
Staram się pomagać jak mogę

moze być lecz nie jest idealnie, z koloru wynika że go jeszcze troche przylewa.
Po za tym nierozumiem. chcesz regulować gaźnik przy starej świecy a potem patrzeć na jej kolor??

_________________

Wykręcić trohe śrubki od mieszanki czy zmienić dyszę?
Przecież jak pojeżdzę trohę, to jej kolor się zmieni tak ?

_________________

To co wiem to powiem
Staram się pomagać jak mogę

nie zobaczysz dokładnego koloru świecy przez tworzący się po upływie kilometrów jazdy nagar.
a czy dysza czy sróbka czy nawet iglica, to już tego nie powiem.
Nie ma mnie przy twoim skuterze wiec wiesz co moge ;)

_________________

Nom oki jeszcze jutro się z tym pobawie
I co najważniejsze zobacze jak będzie rano palił


Pozdro i dzięki ;)

-- 17 lip 2013, o 18:48 --

Rozwiązany
Dziś rox odpalił rano od pierwszego ;)
Tylko mam teraz inny problem mianowicie zaworek który jest w głowicy od odpowietrzania jest chyba zepsuty ponieważ leci sobie mało zakręcam go ( w prawo tak tak ) a tu jeszcze bardziej leci potem znów mniej i znów tak dużo;/
Co z tym zrobić ?

_________________

To co wiem to powiem
Staram się pomagać jak mogę

przegwintuj na większy rozmiar i wkręć większą śróbke ;) przydałoby się jeszcze abyś posmarował ją sylikonem lub ewentualnie dał miedzianą podkładke

_________________

A jakiś łatwiejszy sposób? Bo nie chce mi się ciągle roxa rozbierać ;/ chciałbym tez pojeździć

_________________

To co wiem to powiem
Staram się pomagać jak mogę