Witam ! Problem jak w temacie, albo full maneta albo nie jedzie.. co przy skuterze na dotarciu to bardzo duzy problem w taki upał.. a więc wczoraj jechałem do pracy i prawie zatarłem ! (pierwsze 5km na silniku ! ;/ ) dzis odpala normalnie i jedzie normalnie wiec powinno byc ok.. najwyzej jeszcze na sprawdzenie kompresji pojade, ok do rzeczy -> mój Setup:
Cylinder Tune-Ex 70cc po portingu redusa z głowicą S6 StreetRace 70cc i tłokiem ala Malossi Sport
Wariator Top Racing New Generation z założonymi rolkami 5,5g (na 4g jeszcze wieksze obroty kreci..;/)
Wydech Stage6 Pro Replica
Pas Malossi X-Special
Zawór membranowy Malossi z płytkami carbonowymi
Gaźnik StylePro 21mm ze WSZYSTKIMI bebechami Dellorto 19 (dysza 80)
Filtr Powietrza Revo DRAG
Sprzęgło seryjne (nowe) z założoną centralką Malossi Białą i sprężynkami Stage6 Pomarańcz (medium chyba)
I mieszanke na dotarcie mu zrobiłem 1:35 (pierwsze dwa tankowania takie bedzie mieć, potem 1:45) -> Olej Orlen 2t SemiSynt.

Ktoś ma jakiś pomysł by ruszał z niższych obrotów ? ;/.. bo takim sposobem zatre go w jeden dzień..

DODAM ZE SKUTER NIE ODDAJE PELNEJ MOCY, PASEK NA WARIU WCHODZI MAX DO POŁOWY


Pozdrawiam i licze na szybką pomoc.

_________________

Punto Mk1 <3

KeeWay RY8 70cc <3

No to jak rusza z wysokich to na pewno regulacja sprzęgła- za twarde spręzynki. Bebechy z 19 do 21?!

_________________

Zapraszam do obejrzenia mojej Benelki KLIK

to że na lżejszych rolkach ma wyższe obroty to normalne, sprężynki s6 nie dość że są twarde to jeszcze są krótsze od seryjnych przez co są jeszcze twardsze, kup jakieś miękkie np polini białe a po dotarciu wyreguluj napęd

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

Dokładnie..
Wszystkie dysze (od wolnych obrotów, prowadnica iglicy etc) wraz z pływakiem, dyszą zmiany składu mieszanki, śrubą od wolnych obrotów, pływakiem, przepustnicą.. no po prostu wszystko z oryginalnego dellorto + nowe uszczelki/oring tez oryginalne dellorto Zdaje egzamin

-- 24 lip 2013, o 10:36 --

A jak bym założył seryjne sprężynki ?..

_________________

Punto Mk1 <3

KeeWay RY8 70cc <3

Po prostu wsadź jakieś miękkie na czas docierania Co do nieprzekładania mocy na koło wrzuciłbym twardszą centralkę bo ta jest bardzo miękka

_________________

Peugeot Vivacity Sport 70
*DR Evolution 70
*Leovince ZX*
*Hebo NG*
*Dellorto 17.5*
*Revo-S-Type*

Okej wiec tak.:
Centralka s6 medium
I jakie sprezynki sprzegla konkretnie?

_________________

Punto Mk1 <3

KeeWay RY8 70cc <3

ale macie myślenie po do tarciu chyba raczej będziesz wykręcał na wyższe obroty to i na dotarciu musi ich posmakować. Sprężynę sprzęgła daj tą stage6 medium i tyle jak chcesz żeby ci z mniejszych obrotów ciągnął to zamiast stage pro replica kup sobie leo vince zx ponieważ pro replica jest to wysokoobrotowy wydech i musi mieć ''lekki'' napęd a i poczytaj troche art na temat docierania bo nie chce mi się wszystkiego tłumaczyć dlaczego tak a nie inaczej. Malossiego dotarłem na tym setupie:
Stage6 pro replica
Malossi multivar rolki 4.4
sprężynki stage6 czerwone
sprężyna stage6 medium
gaźnik 17.5 i wszystko elegancko dotarte. Pamiętaj żeby nie przegrzać i zabawa manetą
i przy zwalnianiu od czasu do czasu muskanie manetką żeby smarowanie był

Nic się przecież nie stanie jak będzie z wyższych ruszał, to nie Ursus C360 na nowych tłokach ...

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html