Mianowicie jest tak , że ogólnie skuter ma start niczym 80ccm (Posiadam serie cylinder) znajomy ze startu na 80ccm nie ma szans No i tu są schody do 30 nie ma podejścia a później u mnie jest taka dziwna dziura raz idzie raz przestaje idzie i przestaje ;/ dziś jechałem około 55km/h i więcej nic .. Gaźnik próbowałem regulować , ząbki na iglicy zmieniałem i dalej jest ta dziura w przyśpieszeniu , miał ktoś taki przypadek albo ma na to sposób czy może lewego powietrza łapie ?Prosił bym o pomoc

_________________

Zipp vapor swap minarelli <3

Dziura w obrotach jest spowodowana zużytym wariatorem-wyżłobienia

Na starym gaźniku i dyszy 90 też nie-miałbyś do mnie startu bo od 0-50 było przyśpieszenie megaaa

Teraz to jest nieco inaczej na nowym ale to nie jest do sprawdzenia bo musielibyśmy stanąc obok siebie i się ścigać:D

_________________

Chinol 4t,Lingben LB50QT-35 50 4T
Airsal Sport 80cc (d.50mm),Gazior BT 18mm,Wariator Top Racing SV1,Przeciwtalerz NARAKU V.2 CNC,pasek GATES POWERLINK,sprzęgło seria,dzwon Motoforce Racing+tłumik przelotowy

Piaggio Typhoon 2T

Dobra na szczęście mam wariator to zmienię sobie , dzięki za rade bardzo mi pomogłeś jeśli było by coś nie tak to będę jeszcze pisał

_________________

Zipp vapor swap minarelli <3

Ew sprężyna centralna Ci trochę wymiękła, pasek się ślizga, możesz kupić troszkę twardszą.

zmieniłem wariator na inny i jest juz okk ale czuć taki mały ślizg możliwe ze założe troszkę twardszą bo ta co jest to seria

_________________

Zipp vapor swap minarelli <3

Nie przesadzaj z twardością, bo to seria, ale próbuj, próbuj.