witam.
Jest brak iskry wtedy gdy kręce rozrusznikiem , z kopki jest iskra.
Akumulator naładowany ,
sprawdzalem na innej cewce
innym przekaźniku do rozrusznika
innym rozruszniku
i nic nie ma iskry jak kręce rozrusznikiem..

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

Sprawdź cewkę zapłonową i przewód VN, czy nie ma gdzieś przebicia.

cooo ? przecież mówię że jest iskra... jak kopie z kopki. tylko z akumulatora nie ma

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

,wcześniej nie pisałeś o kopce, więc sorry, a na kopke.pali? Jak nie.to.moduł.mozesz.mieć uwalony ;)

Pali normalnie
pisałem wczesniej że z ropzrusznika nie ma iskry a z kopki jest.
Więc co jest nie tak i naucz sie czytać... że powymieniane są takie rzeczy jak moduł etc.

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

Kolego spokojnie, mogłem nie zauważyć, wydawało mi się, że o kopce nie pisałeś, ale dobra nie ważne, może z innym tematem mi się pomyliło

Ty mi tu pustych postów nie nabijaj .. tylko doradź gdzie mogę szukać przyczyny

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

Akumulator nie ma tutaj za bardzo znaczenia. Tutaj iskra nie leci z akumulatora tylko z prądnicy. Ja bym tam szukał przyczyny. I możesz oprócz niej oglądnąć kable z nią związane.

_________________

Sprzedam : http://forum.mieloch.pl/2t-cylinder-glowica-tlok-reszta-nowe-ac-keeway-matrix-t373884.html

Kolego, po co mam posty nabijać, zwróciłeś mi uwagę, to ja Ci odpisałem po prostu, nie widzę w tym nic złego, jakbym nabijał posty, to bym pisał w każdym temacie jak niektórzy buźkę, albo 2 słowa, a staram się wypowiadać pełnym zdaniem, używając interpunkcji. Moim zdaniem jak nie masz iskry z elektrycznego startera, to albo gubi się gdzieś zapłon albo cewka ma przebicie, np ominięcie odpalenia skutera z użyciem kluczyka, odpinasz kable od stacyjki i pyk pali na kopkę, sprawdź jak u Ciebie to wygląda, czy kostki Ci się nie wypięły, albo cewka nie spaliła.

sprawdziłem tak i nic , wszystko dobrze jest podpięte ... szukam prądu poprzez igłe z lampką . w ilu kablach ma byc prąd ? tych co dochodzą do modułu , bo lampka sie świeci tylko na jednym czarno czerwonych kablu jak kręce na innych nie .. nie wiem juz sił nie mam.
A jeszcze jedna sprawa zdziwiło mnie że z iskrownika wychodzą 4 kable 2 pojedyńcze i 2 w kostce
a kosta z jednej storny ma 3 kable a przychodzą do niej 2 ? WTF nic nie było robione .

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

powiem tak odłącz całą instalację od modułu , iskrownika i cewki.
weź kilka kabli i zrób swoją instalację ... z iskrownika interesują cię tyko 2 kable , może 3
1 to zasilanie modułu, 2 impulsator i 3 to masa.

są schematy modułów na internecie więc nie ma problemu. wpinasz te kable w odpowiednie miejsce w module i to wszystko. oprócz tego jeden kabel z modułu wychodzi na cewkę.
w cewce masz 2 kable ( jeden masa czyli podczep pod ramę) a drugi to kabel wychodzący z modułu

żadna filozofia, z statora będize wychodziło więcej kabli ( 5 ich będzie ale reszta to łądowanie)

oraz kolejny kabel w module to gaszenie ale to można pominąć bo jest nie istotne w tym przypadku


jak zrpbisz tak jak napisałem pod warunkiem że masz wszystko sprawne to iskra musi się pojawić i będzie normalnie chodził