Witam, mam problem z moim skuterem, jest to yamaha rex z zapłonem ducati energia, i mi przerywa na wysokich obrotach, cylinder nowy 70, gaźnik nowy 16, dysza 105 ,stożek, nowa świeca, nowy przewód, nowy stator i nadal przerywa, co to może być ? macie jeszcze fotę magneta, czy to może być to ? (to co widać to starty magnes w ogóle go tam niema.)

_________________

Zapraszam --------> baotian-by-stunter-t375756.html

NOWY W GARAŻU peugeot-vivacity-by-stunter-t393689.html

pierwsze co zobacz to ten "Stożek" wywal go i przejedź się bez niego może on być brudny. A jeżeli nie pomoże to zobacz do gaźnika. Chyba znasz sposób z octem ?

_________________

https://www.facebook.com/Matrix70cc?ref=hl

Zapraszam do mnie post2455965.html#p2455965

Wydaje mi się ze masz dużo za dużą dysze.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

BlasterZ ok bez jak i z stożkiem chodzi tak samo, stożek jest nowy świeżo założony (znam ten sposób).
Komor dysza nie bo sprawdzałem na kilku (105,78,77,65) i nadal to samo

_________________

Zapraszam --------> baotian-by-stunter-t375756.html

NOWY W GARAŻU peugeot-vivacity-by-stunter-t393689.html

mucha1997r, to dobrze, że ktoś zna ten stary sposób a próbowałeś go na swoim gaźniku ?

_________________

https://www.facebook.com/Matrix70cc?ref=hl

Zapraszam do mnie post2455965.html#p2455965

ta próbowałem na seryjnym i na nowym i dalej to samo, a to może być magneto, to co na focie, takie czarne prześwity to tam jest zdarte do samego końca? i chodzi na wysokich, tak jak by iskrę gubił albo masował, odpala dobrze ,normalnie chodzi, ale jak już rusze i manetka na max to tak przerywa co to?

_________________

Zapraszam --------> baotian-by-stunter-t375756.html

NOWY W GARAŻU peugeot-vivacity-by-stunter-t393689.html

mucha1997r, co jak co, ale nawet najmniejszy ubytek w magnecie może źle wpłynąć na pracę silnika.

lucek15 czyli mówisz że to magneto tak ?

_________________

Zapraszam --------> baotian-by-stunter-t375756.html

NOWY W GARAŻU peugeot-vivacity-by-stunter-t393689.html

mucha1997r, bardzo prawdopodobne. Kolega kiedyś miał uszczerbek w magnesie, to skuter czasem palił, czasem nie, strasznie strzelał z wydechu(gubił iskrę).
Też zaczęło się od przerywania.

A teraz głupie pytanie. Podejdzie magneto od 4t? bo mam akurat

_________________

Zapraszam --------> baotian-by-stunter-t375756.html

NOWY W GARAŻU peugeot-vivacity-by-stunter-t393689.html

mostkuj ci prawdopodobnie świecie co do ubytku w magnecie czy bedzie mały ubytek pole magnesowe bedzie wytwarzane nadal chyba że pół magnesu było by urwane do metalu i były by przerwy w wytwarzaniu pola magnesowego

_________________

naziol, nie zgodze się z Tobą ani trochę.
U Ciebie jest teoria, u mnie są fakty(potwierdzone przykładem z życia).

Co do pytania:
mucha1997r, miałem chińczyka z silnikiem 139qmb i aeroxa(minarelli horizontal).
I nie ma możliwości, że podejdzie. Inne wały i inna średnica samego magneta.

naziol spójrz na zdjęcie to takie czarne do okoła jest wyryte do samego końca
lucek15rozmawiałem z takim jednym to zapłon ma z 2t silnik też a magneto z 4t

_________________

Zapraszam --------> baotian-by-stunter-t375756.html

NOWY W GARAŻU peugeot-vivacity-by-stunter-t393689.html

lucek15 zobacz jakie ma magneto np romet, wsk, simson? nie ma całego magnesu tylko w odstępach i jakoś te silniki nie przerywają więc wytłumacz mi dlaczego miało by u niego przerywać?? na 100% magneto nie ma tutaj nic wspólnego chyba że ma wyrobiony rowek na klin bądź stator poluzował się na śrubach i cewki rzeczywiście ocierają o magneto

_________________

a tak uzupełnienie, to się stało nagle, wyprzedzałem samochód w deszczowy dzień i w pewnym momencie takie szarpnięcie, i zaczął przerywać, i tak do teraz, wszystko przejrzałem i było ok, oprócz magneta i statora, bo miał kabel rozcięty, zmieniłem kabel, i dalej przerywa ,zostało magneto.

_________________

Zapraszam --------> baotian-by-stunter-t375756.html

NOWY W GARAŻU peugeot-vivacity-by-stunter-t393689.html

naziol, i będziesz dyskutować?
To wyjaśnij mi przypadek mojego kolegi
Chętnie zapoznam się z Twoją teorią. Wpadłeś na to, że im mniej magnesu, tym mniejsze pole ono wytwarza? Jakieś powody są, że w każdym skuterze(z którym miałem styczność) miał magnes na całym obwodzie... Każdy ubytek magnesu powoduje zakłócenie.
Tutaj nie masz racji. A czemu? Prosta odpowiedź: Twoja teoria, przeciwko mojej praktyce
Teoretycznie wiele rzeczy nie powinno mieć miejsca na świecie, a w praktyce są.
A jak już taki dociekliwy będziesz: studiuję na kierunku typowo inżynierskim. Żeby było śmieszniej, w zeszłym roku miałem na laboratorium ćwiczenie z magnesami rozmieszczonymi wokół takiego czujniczka(nie pamiętam konkretnej nazwy). Przez godzinę wychodziły mi złe wyniki. A dlaczego? Jakiś pajac przede mną uszczerbił jeden z magnesów

mucha1997r, a wody gdzieś nie naleciało?
Jak dla mnie, to wina magneta. Spotkałem się raz z takim przypadkiem i wymiana na dobre magneto pomogła.
Co do tego pasowania: piszę jak było w moim przypadku. Miałem Aeroxa i miałem chinola z silnikiem 139qmb. Nie pasowało za nic w świecie.

Ok dzięki takiej odpowiedzi szukałem, a co do wody to nie bo był czyszczony.

_________________

Zapraszam --------> baotian-by-stunter-t375756.html

NOWY W GARAŻU peugeot-vivacity-by-stunter-t393689.html

lucek15 To panie inżynier poproszę o wykład a nie teksty " na przypadku kolegi" jeżeli by naprawdę mocno się u szczerbiło pękło w połowie to wtedy odwraca się biegunowość tego co pamiętam ze szkoły ale niech założy inne magneto i zobaczymy gdybym miał zdjęcie swojego magneta to tez zapewne stwierdził byś że powinien skuter na nim przerywać

_________________