Witam.Posiadam yamahę Jog R, jak na serię jest bardzo mocny.Full serią biorę kumpli po tuningu, i moje pytanie brzmi, co dokupić aby latać w stuncie, bo na serii nie da rady. Tłumnik po małych przeróbkach,mocniejszy od leo tt.

Tecnigas Next-R + regulacja, nisko obrotowy wydech, też mam Joga R i po wymianie na ten wydech sam wyrywa na koło

Seryjny wydech jest do stuntu czasami lepszy niż sportowy. Polecam ci zakupic wariator polini SC lub s6 sport pro, lekkie rolki, twarde spreżynki na sprzęgle i miekką centralke. Jak chcesz to daj sprzęgło tec evo racing, znacznie poprawi się start, będą mniejsze straty mocy

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Na sportowym będzie miał więcej mocy, wrzuci jakieś sprzęgło i może latać

Tu nie chodzi o moc, tylko to by łatwo było motor poderwać z niskich obrotów, wydechy sportowe nawet niskoobrotowe ciagna z wyzszych obrotów niz seria wiec do stuntu seria bedzie lepsza. Ja bym proponował sprzęgło i wariatr na początek i porządnie napedwyregulować

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

A jakiekieś kontretne części żeby to latało max?

Tak już pod 70ccm bo będę myślał na lato o cylku. Wszystko będe regulował na start.

Aktualnie na rolkach 4.75 gr start mega i dochodzi do 80km/h

No to wał kup i sprzęgło mocniejsze na pewno, do tego wiekszy gazior i sportowy komin. Cilnik masz ac czy lc?

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Jak nie masz luzu na wale to wymień tylko łożyska

Bez sensu rozpoławiać cały silnik by tylko same łozyska zmienić, sam zrobiłem taki bład, a teraz chce przestrezc innych.

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

zależy od jego funduszy, jak ma dużo pieniędzy na to przeznaczyć to oczywiście lepiej kupić nowy wał.

CZasami można wychaczyć wzmacniany wał, uzywany, z łożyskami z małym przebiegiem za 200-250 zł

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Dokładnie, używkę bez luzu na korbowodzie + nowe łożyska i można śmigać, pamiętając o prawidłowym montażu w odpowiednich warunkach, nie na piasku, uszczelnienie też się przyda, wariator najlepiej stage6 sport pro, najlepszy na przyspieszenie, vmax wzrośnie minimalnie, do tego jak najbardziej sportowy wydech, polecam tecnigas next-r ewentualnie zx-r + gaźnik 17.5 dysza około 80, mówię tutaj o 50cc, jeżeli chodzi o 70cc, to 19mm można władować, choć na 50ccm też na 19 polata bez problemu, a spalanie bez różnicy, przy mniejszej dyszy, sprężynki stage6 czerwone + docisk medium na 50cc, a hard na 70cc, rolki rzędu 4gram i będziesz ogień od 0, do tego jeżeli oczywiście będą pieniążki to polecam kupić sprzęgło Stage6 Torque Control, jest świetne, wielki zakres regulacji, na pewno będzie dobre pod stunt, chociaż na tec evo polatasz.

Co do sprzegła do stuntu to bardzej bym zmierzał ku Tec Evo Racing, bo S6 TC jest ciezsze i drozsze

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.