Kupiłem polini for race 4 i zamontowałem nie chodzi więcej niz 50 km/h !!! Co robic wymiana cylindra wykluczona , co zamontowac wariator ,gaznik POMOCY!!! Skuter seria aerox

_________________

Yamaha aerox R 2008
Stage6 racing mk2
Top racing evo nq
Dellorto 21
Polini for race 3
Skf c4 teflon
Zawór stage6 NBR
Króciec stage6 mk2
Filtr powietrza polini air box

Może jest zablokowany??

Zalorzyles ten wydech do seri ? o matko.Regulacja napedu sie klania

no ale napisz coś wiecej , nie wkręca sie na obroty ? czy wkręca się aż za bardzo

Musisz regulację napędu zrobić.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Jak wyregulować ten napęd ??? Skuter nie chce wchodzić na obroty , praktycznie to wgle nie przyspiesza

-- 28 gru 2013, 21:39 --

Odświerzam!!!

_________________

Yamaha aerox R 2008
Stage6 racing mk2
Top racing evo nq
Dellorto 21
Polini for race 3
Skf c4 teflon
Zawór stage6 NBR
Króciec stage6 mk2
Filtr powietrza polini air box

pytaja koledzy czy masz seryjny wiec laskawie odpowiedz .

lukassikora, Jak byś doczytał pierwszy post to byś się dowiedział.
Rolki z przedziału 3,5 do 5 g , Twarde sprężynki sprzęgła i centralka.

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2

Napisałem skuter seria , a dysze w gazniku cos dadzą???

_________________

Yamaha aerox R 2008
Stage6 racing mk2
Top racing evo nq
Dellorto 21
Polini for race 3
Skf c4 teflon
Zawór stage6 NBR
Króciec stage6 mk2
Filtr powietrza polini air box

Po
1. Wydech może mieć tuleje jak przykładałeś go pod cylinder jest taka tuleika aby się dławił i nie miał dobrych osiągów.
2.Pod wydech taki mocny powinien być dobry cylek .
3. Układ napędowy do regulacji czyli chcesz na przyśpieche no to robisz tak

2.5g , sprężynki sprzęgła średnio-twarde i do tego sprężyna dociskowa miekka najlepiej stage6 polecam sam tak zrobiłem to torpeda .

Jeżeli chcesz v-max to jak największe rolki i tak dalej ale będzie miał strasznego muła

A jeżeli masz cylek orginał to najlepiej zrobić pół na pół

4,0g, sprężynki sprzęgła średnio-twarde + sprężyna dociskowa średnio-twarda.

4.Gaznik jak najbardziej większą dyszę dać zawsze większe spalanie ale i więcej będzie leciał ;)

Jeżeli pomogłem to gitarka

_________________

http://iv.pl/images/97853626023906847900.png

Danw Syn wróżbity Macieja? że wiesz jakie bd odpowiednie rolki i sprężyny? do seryjnego napędu 2,5gr a siły odśrodkowej będzie tyle co nic i skuter bd wył praktycznie w miejscu a nie jechał

yamaha777 Napierw upewnij się czy jest odblokowany by nie robić sobie zbędnej roboty i nie marnować czasu jeśłi odblokowany na starcie wzbogać mieszankę żeby komora rezonansowa lepiej pracowała miała lepsze rezo ale rolki jak najbardziej lżejsze i sprężynki twardsze do założenia do pełnego efektu

_________________

Danw Wytlumacz mi magiczny czarodzieju jak mozna wyregulowac skuter na moc lub na predkosc za pomoca rolek i sprezynek ? Jestem pelen podziwu dla tego forum ze takie posty maja miejsce ...

Polini for race 4 nie ma żadnej blokady ,sam skuter był odblokowywany na serwisie yamaha.Myśle ze zaczne od kumpnem większego gaznika i warriatora sportowego , ale jakie polecacie???

_________________

Yamaha aerox R 2008
Stage6 racing mk2
Top racing evo nq
Dellorto 21
Polini for race 3
Skf c4 teflon
Zawór stage6 NBR
Króciec stage6 mk2
Filtr powietrza polini air box

Zacznij od cylindra i gaznika najlepiej . Wydech klasy mid race wiec moze np. cyl Airsal T6 ? Gaznik minimum 19 najlepiej 21

Pisałem że wymiana cylindra nie wchodzi w gre

_________________

Yamaha aerox R 2008
Stage6 racing mk2
Top racing evo nq
Dellorto 21
Polini for race 3
Skf c4 teflon
Zawór stage6 NBR
Króciec stage6 mk2
Filtr powietrza polini air box

to nie masz nawet co zakladac tego wydechu do serii ;) Ja tez mam za slaby cylinder do wydechu i pewnie bede musial zrobic porting . Wiec albo wymien cyl ew. zrob porting , albo nie zakladaj tego wydechu bo szkoda nawet .

To jest straszne bo dałem za wydech 750 zł , a aerox ma 5 tys przebiegu porting ani wymiana cyl nie wchodzi w gre

_________________

Yamaha aerox R 2008
Stage6 racing mk2
Top racing evo nq
Dellorto 21
Polini for race 3
Skf c4 teflon
Zawór stage6 NBR
Króciec stage6 mk2
Filtr powietrza polini air box

tak to jest jak sie dobiera wydech nic o nim nie wiedzac a wystarczy tak niewiele wejsc na neta wpisac nawet w google i ci wyskoczy wszystko jak na dloni ...

Czemu porting lub wymiana cyla odpada? Wydałeś bez sensu pieniądze

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Nie gadajcie że zły wydech bo do serii się nadaje również jak i do racinga. Ścigają się na nich na wyścigach w klasie 50 . Regulowałeś coś w ogóle ? Zabierz się za porządną regulację napędu , chcesz do dokup sobie wariator sportowy np polini i reguluj , rolki coś 4,9 g były sprężyna centralna stage6 medium i do tego np sprężynki sprzęgła polini zielone , kumplowi tak for race 3 chodził bardzo dobrze na serii cylu.(aerox). Możesz sobie ewentualnie założyc większy gazniczek (17,5)
Idąc tokiem myślenia niektórych potrzebna była by wymiana połowy silnika.

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2