Witajcie!

Chciałbym znależc tutaj podpowiedż co jeszcze mogę stuningowac w moim skuterze?

Posiada; Wydech Technigas RS2,cylek Arisal 70 cm,wariator malosi multiwar,rolki 8g,moduł zapłonowy odblokowany i z mniej istotnych pasek wzmacniany,dysza chyba 19 ta co byla w wyposażeniu skutera.Z tuningu jestem średnio zadowolony[robiony w ASO we Wrocławiu]skuter dośc zrywny i mocny ale po zastosowaniu modulu odblokowanego mam wrażenie jak wchodzi na obroty okolo 7000 to czuc drzenie całego skutera jakby częsci fabryczne nie wymienione typu wal, łożyska itp lada chwila mialy się rozpaść,rozpędza się srednio V-max okolo85 km/h-co moglibyście mi doradzić-przebieg bardzo mały około5000 km

fundusz na dalszy tuning 1500 pln

Pozdrawiam!

silnik to AC ? w AC są chyba krótsze przełożenia masz jakiś obrotomierz , (jakie kręci) jaka centralna bo rolki 8g to sporo, gaźnik seryjny (14) , bo jak to lc to tuning wyjątkowo nieudany , powinien do 100 ciągnąć bez cudowania , może to sprawa regulacji napęd ,gaźnik , wcale nie jest tak łatwo poczytaj sobie kolegów czasami szlag trafia a niby powinno latać

Kymco to super lc,spreżyna na pewno nie seryjna bo orginał mam w zapasie tak do konca to nie wiem co tam wsadzili w ASO.Tak w ogóle to skuter bardzo zrywny przy starcie ze świateł, ale co do prędkości to rozpędza się powoli ale nie to mnie nie daje spokoju tylko to wibrowanie lub drżenie jakby metaliczny odgłos od strony silnika jeżeli wchodzi na obroty powyzej 7000 i tak sobie myslę czy nie trzeba by wymienic wału na sportowy ,sprzęgła na lepsze,lożysk,itp-czy może gaznik? ,co do dysz to w komplecie były dwie jedna większa druga mniejsza a może jakiś inny setup ?,filtr powietrza seria..

Pozdrawiam!

To musisz posprawdzać co i jak ( sprężyna) powinien ładnie ciągnąć do maxu , gaźnik przydałby się większy , sprzęgło seryjne jest dobre wymiana na śportowe niewiele da a może pogorszyć , filtr powietrza daje radę , wał i łożyska ( chyba japońskie NTN) sporo wytrzymają to nie chińszczyzna ja mam 70 malossi już 15tyś km i 2 sezony moduł odblokowany i luzów nie ma, żle poskładasz i krócej wytrzymają niż fabycznie montowane , jakie obroty kręci podczas przyśpieszania , ogulnie to spaprali albo coś z tymi airsalami nie tak bo to nie pierwszy przypadek że słabo jedzie

Szczelność ,szczelność i regulacja ,podstawą. Jak tylko złożone jak trzeba ,uszczelnione i wyregulowane to musi chodzić !

_________________


LWG-Mycen,Malina...

Mój Boże, dawno tu nie wchodziłem ale tragedia. Airsal i rolki 8g? OBroty 7 000? On takich nawet nie powinien widzieć tragedia... jak to ma siędobrze rozpędzać na takich mulastych obrotach... Daj rolki 4,5 - 5,5 g maks.

https://www.youtube.com/watch?v=vc5lu-9FfZY

Tak powinno jeździć Kymco na Airsalu, a wy marudzicie że słabo jak wkładacie rolki 8g....

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=654504#654504 Ruszył po awari! FILMIK>20<

http://www.youtube.com/watch?v=vc5lu-9F ... e=youtu.be

Kymco Super 9 Racing!! The fastest on Poland^^

Ja na seryjnym cylku miałem lepsze osiągi.
Zmień wydech, bo ten co masz to do Airsala nie pasuje

No ja tak samo na seryjnym cylu miałem lepsze, a potem ludzie mówią ze Kymco to gówno maks tuning i jedzie 85...

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=654504#654504 Ruszył po awari! FILMIK>20<

http://www.youtube.com/watch?v=vc5lu-9F ... e=youtu.be

Kymco Super 9 Racing!! The fastest on Poland^^