Chłopaki mówią że przy sporcie nie trzeba, więc nie.. Może ewentualnie, jak dotre i będzie kasa to łożyska.

Ja też wału nie zmieniam jedynie łożyska wału FAG + korbowodu MHR . Dzisiaj cylek powinien być u mnie ;D a wiecie może czy można jeździć z tym cylindrem na gaźniku 12mm ? Nie zatrze się ?

Jeździć można, ale dysze mu daj większą.

To jednak wał nie zmieniasz , a ma luzy ?

_________________

W ptak Wizualka oryginał a silnik ciągnie jak ukraińska kobieta lekkich obyczajów z 20-letnim stażem .

Pisał ktoś coś o luzach ?

Niee , ale pytam bo jak nie ma to nie musi wymieniac.Tak wiem , ze nie miał wymieniac.

_________________

W ptak Wizualka oryginał a silnik ciągnie jak ukraińska kobieta lekkich obyczajów z 20-letnim stażem .

Nie wiem czy ma, jutro zobaczę, gdyż będzie zakładany cylek.
Chłopaki jak już jesteśmy tutaj, żeby nie zakładać nowego tematu.
Docieranie DR, jak ile co z czym się je?
Po pierwszym odpaleniu, niech sobie pyrka z 30minut na wolnych obrotach, i potem spokojnie jeździć na obrotach, tak do 55? Wiem żeby go nie przegrzewać, robić jakieś przerwy czy coś ten teges.

5-10 min na wolnych obrotach niech pochodzi, potem jeździj z zmiennymi obrotami (max 3/4 manetki).

Oto chodziło, dzięki kolego!
Te 3/4 to chyba pod koniec docierania.
edit, jeszcze jedno pytanko, jak długo docierać? bo w książce od DR pisze aby tylko żeby prze pierwsze 300km nie latać maxem.

Ja bym docierał ok. 600 km, będzie wtedy pewność, że jest dotarty.

Przy docieraniu nie bój się mu dać czasami w palnik, aby pierścienie się dobrze dopasowały musi czasami popracować na wyższych obrotach.

_________________

Piaggio NRG Power 08'
*Stage6 Racing MKII
*Yasuni Carrera 20
*Jasil High-Tech
*Stage6 PWK 26mm
*Króciec Stage6 R/T
*Wariator Stage6 R/T
*Sprzęgło Stage6 T/Q MKII
*Dzwon Stage6 R/T
*Pasek Stage6 Pro
*Malossi E13

Ale to tak po pierwszych 100km, jak się troszkę nagrzeje, przytrzymać chociaż troche do 75?