witam! czy to normalne że gażnik jest z wierzchu cały uwalony jakimś olejem albo benzyną ?

Na skutek eksploatacji zawsze się czym ubrudzi, a to błoto, piach, jakiś lekki wyciek. Nic dziwnego to nie jest.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

a czym to można wyczyścić ?

szmatką przetrzyj albo najlepiej wyczyść cały gaźnik benzyną

Wyciągasz gaźnik, bierzesz pojemniczek np po lodach taki 1L, wlewasz rozpuszczalnika/benzyny ekstrakcyjnej, pędzelek i do roboty. Tylko wlej tak ze 2-3cm tego. Potem jak brudny płyn już będzie, wylewasz, znowu wlewasz czysty i tak w kółko, aż osiągniesz pożądany efekt. Pamiętaj żeby po tym przedmuchać dysze i dobrze wysuszyć gaźnik.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

jak gaźnik jest cały w oleju to nie jest normalne, z gaźnika nie może być wycieków, w niektórych skuterach brudzą się bardziej w innych mniej a to zależy gdzie są umiejscowione oraz jak odizolowane od błota z pod kół

właśnie mi o to chodzi skąd może być wyciek ?

wymień przewód od oleju oraz sprawdź czy króciec dobrze siedzi bo w niektórych jest wyciągany

o Jezu... przecież ja mam króciec pęknięty. to przez to?

ja piszę o tym metalowym co siedzi w gaźniku ... w niektórych gaźnikach da się go wyciągać.
jak piszesz o gumowym to raczej napewno nie przez to