Reasumując, w moim przypadku gdzie skuter wykorzystuje 2-3 razy w tygodniu gdzie 10km przelatuje średnio w niecałe 10min powinienem bez ładowania akumulatora strzelić ok 900km To w moim przypadku ok. 2 miesięcy jazdy w dzień. Zobaczymy jak wyjdzie w praktyce


sluchaj pierwsza sprawa
dlaczego mam placic ponad 1k za cyl
skoro kupie motoforca racinga nowego i dam przemkowi na port nawet mozna zrobic z niego polini evo
te cylki roznia sie katami i duperelami niczym powaznym


Jest ogromna róznica pomiędzy poprawkami a diametralną zmianą specyfikacji cylindra


"Spawak to zawsze tylko i wyłącznie spawak , drobny błąd w pomiarach i LEŻYSZ"
jak ktos umie liczyc to nie lezysz i masz lepszy wydech od wiekszosci produkcjunych za 470zł -jest on nowy porownujmy cene nowych rzeczy!

SPAWAK w życiu ....


"Przemas to się może wyrobi w 2-3 ... ale MIESIECY "
u mnie malowanie karterow porting i flow karterow i cyla do tego tulejowanie cyla i skaldanie silnika trwa jak narazi 2 tygodnie i cyl jest skonczony kartery pomalowane w przyszlym tyg dostane silnik !

Dobrze wiedzieć , mój kolega czeka już 2 miesiące i ma 0,5% informacji z przebiegu prac ... hehe dobrze wiedzieć naprawdę bardzo dobrze !!! ... Takiej info potrzebowano !


" I znowu mam na myśli wiadomą mi osobę ... Eldo nie robi dużych przebiegów !?'
-Patrz cytat wyzej,(na samej gorze)

Tu nie chodzi o info dotyczące świateł , tylko o całość informacji ...

Pierwsza połowa powyższego twojego cytatu dotyczy innego kontekstu niż druga połowa cytatu ...


Mhm ciekawa teza ... Poproszę 25 przypadków ze zdjęciem z jasną informacją że R1200 uległ pęknięciu ... Pewnie nawet nigdy nie miałeś styczności z tym wydechem ... Nauczcie się wszyscy , Internet to nie jest źródło - dobre źródło wiedzy .... Nie miałeś części w łapach , nie pierd** głupot ... na tuning i modyfikacjach 2T a w szczególności Piaggio / Gilera "zjadłem zęby" ... i to przez wiele lat wałkuję ten temat ...

PS> Ogarnij opcję cytuj .... Bo nie da się tego czytać logicznie ... Pozdrówki !

_________________

Panowie, jak sie robi projekt to ma sie jakiś cel. W moim przypadku zarowno w 4T jak i w 2T cel zostal osiagniety. Celem bylo uzyskanie osiagow ktore zadowalaja, optyki ktora przyciagnie oko i zrobienie czegoś wyjątkowego.

Nie chce slyszec nic o portingu, to tez bylo zalozone na poczatku przy wyborze cyla dla tego projekt jest oparty na trwalym MHR a nie S6 SP po porcie czy np. mocniejszym w oryginale Hebo. Wydech inna sprawa, to jest element regulacji i tutaj mozna sobie pozwolić na rozne opcje w czasie trwania projektu podobnie jak z przelozeniem o ktorym byla mowa wczoraj Nie mam nic przeciwko spawakom, rowniez nie mam nic do r1200 ktory mimo wszystko uwazam ze spokojnie sie nadaje do Mhr Repliki (poki co temat wydechu zamkniety) Owszem, można z tego setupu wycisnac więcej przez port, ale ja wole poszukać w innym miejscu potencjału silnika

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Pierwsza sprawa Gadam z Przemasem I Roznica Pomiedzy cylkami sa groszowe

Na pytanie czym rozni sie cylek hebo mnston replica od hebo manston patanegra dostalem taka oto odpowiedz

"ma mosiężną komores spalania i czarną głowice"-i to jest roznica warta 1000zł wiecej?

Co do spawaka dobrze wyliczony wydech do danego cylindra przebje wszystkie uniwersalne yaszuni stage itp.
ktore notabene sa w h*j drogiee .


Co do pytania o jego terminy odpowieezial mi tak\

"są rzeczy których nie przyspieszy. Z portingami sie nie spóźniam. To o szlify chodzi. Teraz twój cyl w tym tyg leciu do szlifu i za jakies 1,5tyg powinien być. Tak to jest jak ktoś nie rozumie że nie bede jechał uj wie gdzie z jednym cylindrem"

Co do cytatu eldo w tej chwili robi takie przebiegi jak napisal wyzej to nie sa juz czasy 4t ;)

TERAZ eldp zapytalem o to ktore przylozenia wybrac mozesz sie wypowiedziec?

-- 04 lut 2014, 9:31 --

wziasc te?
http://shop.mieloch.pl/przekladnia-pier ... 0103.bhtml

te?
http://shop.mieloch.pl/przekladnia-pier ... 7568.bhtml

te?
http://shop.mieloch.pl/przekladnia-pier ... 3592.bhtml

te?
http://shop.mieloch.pl/przekladnia-pier ... 1994.bhtml

_________________

Zajrzyj do mojej runnerki
gilera-runner-zmiana-planow-big-bore-t378945.html

Dobra nie róbcie już bałaganu w temacie ;)

Dlaczego o portingu źle się wypowiadają osoby które w praktyce nie wiedzą co to znaczy.
To samo ze spawakami.
Miałem Przy Hebo Manston Replica Spawaka i R1200. R1200 chowało się przy spawaku.
Teraz będę nowego spawaka testował strojonego wyżej niż C30 ;)


Eldo działaj z Szerszeniem tak żeby na SWP Ciebie nie zabrakło. Chciałbym zobaczyć te pędzidło

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Zgadza się, nie latam już skuterem jak wczesniej dla tego miedzy innymi pomysl na swap. Nie mniej jednak coś sie jezdzi wiec nie mozna powiedziec ze projekt jest na pokaz

Myslalem ze temat przełozenia jest wyczerpany Ja już swoje powiedziałem, nie lubie się powtarzać 10x

Nie chodzi o porownanie cylindrów Hebo tylko o ogólną idee wyboru cylindra którego wiekszość napalonych, spragnionych mocy nie ogarnia mając przed oczami cm sześcienne i konie mechaniczne. Dla tego nie ma sie co rozpisywać bo wydaje mi się ze kto chce zrozumiec to bez problemu zrozumie w czym rzecz

Spawaki są godne uwagi na pewno i czynią projekt wyjątkowym, jednak tgzw. gotowce (Yasuni czy S6) dobrze zestrojone z resztą sieją spustoszenie bez dwóch zdań

Nie jezdze na zloty itp bo mam swoje lata prace oraz rodzinę. Chetnie moge sie spotkać w okolicy i obgadać temat swapu

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

_________________

Rozgrzałem dziś maszyne w garażu i odpowietrzyłem w końcu układ chłodzenia ! Weszło w sumie ok. 1,5L płynu do układu...super sprawa te węże Motoforce, widać każdy pęcherzyk powietrza

Zatankowałem również pierwszy raz 98 Ultimate + Malossi 7.1 Racing który ku mojemu zdziwieniu jest...niebieski



Nie ma jak wskaźnik paliwa na 3/4

Zacząłem powoli zakładać osłony...



Jak zwykle...ciag dalszy nastąpi

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

składaj składaj,ja już nie mogę sie swojego doczekać

_________________

nie ważne jaki,ważne że dbasz,

wpadnij do mnie rmt-767-2t-by-krystians31-fotki-t381948.html

Więcej fot
Czekam z niecierpliwością na ciąg dalszy

luzik, ociepli się będą foty...i pewnie coś jeszcze na razie mogę ew. przepalić w garażu i skrecać osłony powoli

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

eldo,
Dużo płynu wchodzi ci do układu, mi dosłownie starczyła 1l butelka żeby układ był pełny, a mam 2 chłodnice. Ciekawe

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Te węże Motoforce to lipa. Może i ładne ale słabo wytrzymałe.

Ja u sb wlewałem z bańki 5l to nie wiem ile weszło xD
Ale koło 1.5l gdzie mam chłodnice od 180 oraz zbiorniczek bardzo duży w Runnerze jest

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

W poprzednim ukladzie z chlodnica od piagio x9 i wezach 16mm wchodzilo 1,7l teraz mam troche mniejsza chlodnice i ciut mniejszy przekroj przewodow z tad te 1,5l zbiornik ma podobna objetosc.

Jestes pewny ze powietrza nie ma ? Bo ja dolalem dzisiaj sporo przy odpowietrzaniu. 1l to malo cos..

Przewody sa dodatkowo w oplocie kablowym w miejscach styku z rama. Nie ma mowy o przetarciu itp. A jakosciowo wygladaja ok, zobaczymy jak troche polatam :-)

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

eldo,
Ja mam układ na który zużyłem 1.5m węża Motoforce wiec możliwe że to jest powód, zresztą mam baaardzo mały zbiorniczek od Aprili SR w którym mieści się odrobina płynu

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Powiem Ci że kozak projekt ;) Skąd jesteś?

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=119616 ------> MOJA APKA ;)..full sport full optyk xd ...skomentuj odwdzięczę się tym samym

Polerowanie aluminium gg 23094870

Z okolic Bochni

Szerszeń złożony ! Dzisiaj panowała wiosenna aura więc poświeciłem popołudnie wolne na dokończenie montażu pozostałych części. Oto efekt końcowy













































W oczekiwaniu na nowy sezon

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

eldo,kozacko to wygląda powiedz mi,czy będziesz wzmacniał ramę,bo przy takim secie to bym myślał nad tym.

_________________

www.shop.mieloch.pl

zajebioza

_________________

nie ważne jaki,ważne że dbasz,

wpadnij do mnie rmt-767-2t-by-krystians31-fotki-t381948.html

eldo, Pieknie jest tylko ten klosz troche za bardzo wystaje Nie dalo by sie go jakos upchnac czy cos Zaplon masz pod kolor plastikow

_________________

PROJEKT 2k14 / 2k15 ROZPOCZĘTY !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2203877#2203877

Jawa 356 175

http://forum.mieloch.pl/post2651344.html#p2651344

Rama ma wzmocnienia w 2 miejscach, przy przerobionym mocowaniu amortyzatora i obok wahacza silnika. Szczerze, pewne sie czuje



Jak bym lampe schował do konca zrobił bym na siłe replike Roxa, a nie o to chodzi w projekcie Poza tym musiał bym odciać wspornik za bakiem żeby cofnać lampę i troche by ucierpiała rama na tym czego bym nie chciał.

Ogólnie to sprzęt złozony, przepalony i gotowy do testów drogowych na wiosne

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR