witam, mam pytanie czy cylinder malossi sport http://allegro.pl/cylinder-kit-malossi- ... 63308.html będzie pasował do mojej sr-ki mam silnik minarelli horizontal więc raczej tak ale wole się upewnić przed zakupem i jeszcze jedno czy seryjny króciec który mam założony będzie pasował czy też do wymiany. jak cylek będzie sie sprawował z gażnikiem tec 17,5mm http://allegro.pl/gaznik-tec-racing-phb ... 69880.html. czy do takiego zestawu konieczna jest wymiana sprzęgła czy na początek wymiana sprężyny centralnej oraz sprężynek wystarczy? proszę o odp. dzięki

Do takiego cyla to musisz zmienić wydech na np Yasuni R albo S6 Pro Replica. Dobrze by było też jakbys zmienił wariator. Sprzęgła i dzwonu koniecznie nie musisz chyba ze masz swoje zjechane. Gazniczek będzie dobry ale lepszy był by np Dellorto.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Gazior kup dellorto 19mm, natomiast kominek mozesz kupic jak juz cylek dotrzesz (jeżeli chajsu nie masz) np. Yasuni R lub Pro Replice którą mozna tanio wyrwać. Wariator i sprzęgło też przydałoby się wymienić aczkolwiek na seryjnych też bedzie dobrze jeździł

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

dzięki narazie za info czas na zakupy i mały tuning

-- 01 lut 2014, 15:30 --

jeszcze jedno, jaki polecacie wariator i sprzęgło. wario chyba kupie multivar a co do sprzegła to nie wiem, jak ktoś może to niech podeśle link do allegro, najlepiej razem z dzwonem żeby był. coś dobrego ale w granicach cenowych już wydałem ponad tysiaczka na części. pozdro

Wario lepsze by było s6 Sport Pro lub polini Hi-Speed, a co do sprzęgła to albo Polini for Race 3G albo s6 torque control

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

takie sprzegło bedzie pasować? http://allegro.pl/sprzeglo-polini-forra ... 87243.html jaki dzwon do niego dobrać?

sprzęgło Stage6 Sport Pro też ogarnie , dzwon Hebo manston wing, albo droższy Stage6 Wing cooler mam i na sprzęgle żadnych brudów, dobre chłodzenie

No tak, ale w polini jest regulowane

Jak nie jeździło jak jeździło są ślady ślizgania sie sprężyny centralnej, a okładziny maja też wzorki

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

to jak brać to sprzęgło, wydaje mi się że za 100 zł to nawet jeśli troche pojeździło to się opłaca, co wy na to? i jeszcze mam taki problem co może być powodem małego v-max mam ściągniętą blokade z tłumika ściągnęłem też pierścień z wario ale jedzie mi tylko 50-60. czy może być to zablokowany moduł? co z nie zrobić

a regulowałeś napęd ?

niemam zbytnio czasu na zaglądanie do napędu, na dobieranie rolek itp, chcę to zrobić dopiero po wymianie wyżej wymienionych części a co do sprzęgła to kupić je? jaką spręzyne do niego dobrać?

-- 08 lut 2014, 20:57 --

przyszły mi wczoraj wszystkie części do sr-ki, ale potrzebowałbym fachowej porady jak dotrzeć cylek na jakim oleju i jak mam jeżdzić

Jeździsz na niskich obrotach mozesz jechać do 50km/h, ale chodzi o to by ne ruszać gwałtownie itp. Olej Castrol Racing 2t ful syntetyk, jak robisz mieszankę to w stosunku 1:40 na czas docierania, potem 1:45 lub 1:50 (osobiscie wole 1:45 zawsze lepiej dać ciut wiecej oleju)
Docieraj 500-600km.

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Jeżeli już masz zamiar kupić cylinder to się wstrzymaj, jak zakładasz wydech+cylinder, to razem ze sobą popracują trochę i wydech się ''dostroi'' że tak to określę, wiadomo, regulacja wstępna, aby nie ruszał z ogromnych obrotów, bo w końcu docieranie to docieranie, a co do prędkości, to jedź sobie i więcej niż 50km/h ale pamiętaj, aby nie jeździć na jednych obrotach, tylko wachlować nimi, niekiedy mu kawałek przygrzać kilka sekund, potem odpuścić znowu lżej, potem więcej, mniej i tak cały czas, a dotrzesz cylinder w odpowiedni sposób i jego moc Cię na pewno zadowoli- Malossi ma ogromny potencjał, jeżeli połączysz to z S6 Pro Replica, przy docieraniu i po dotarciu po porządnej regulacji, to będzie bomba.

-- 9 lut 2014, o 12:21 --



Chyba się pomyliłeś, na dotarciu na 1 litr benzyny 40ml po dotarciu na 1 litr benzyny 35ml oleju wystarczy, są tacy co leją i 25ml i jeździ i jeździ, ale osobiście polecam po dotarciu 35ml oleju na 1 litr benzyny, a co do docierania, to tak jak każdy wg. instrukcji, jeżeli w instrukcji napisane jest 1000km, to docieramy 1000km, więcej takich rad, to za niedługo ludzie nie będą mięli czym jeździć..

co powiecie na olej malossi 7.1 racing full syntetyk? ile będę potrzebował tego oleju. czy koniecznie musze sam robić mieszankę czy wlanie oleju do dozownika wystarczy? i powiedzcie mi jeszcze czy ta sprężyna któr mi przyszła jest do sprzęgła? i do czego są te dwie małe podkładki bo ta największa to chyba blokada którą zakładamy na tulekjkę, mam rację?

Nie miałem tego oleju więc sie nie wypowiem. Jeśli chcesz możesz jeździć z dozownikiem, ale wtedy jesy ryzyko, że może ci sie cylinder zatrzeć jak z dozownikiem cos będzie nie tak.

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

nie będę ryzykował co mam zrobić żeby nie podłączać dozownika? i od czego jest ta sprężyna i podkładki http://allegro.pl/wariator-sportowy-tec ... 43217.html

Sprężyna to docisk, a podkładki to podkładki dystansowe.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

dociskowa wariatora?

Nie mątuje się ją między korektorem momentu obrotowego, a sprzegłem.

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

mam pytanko za co jest odpowiedzialna część pokazana na pierwszym zdjęciu pod opisem chodzi mi o tą blaszkę przykręcaną na 3 śrubki http://allegro.pl/bendiks-kolo-rozruszn ... 10520.html wyczytałem że jest to podobno blokada że odkręca się tą blaszkę i po blokadzie ale gdy ją odkręciłem to wysypały mi się 3 roleczki i sprężynki niestety pech chciał że jednej roleczki oraz sprężynki nie znalazłem, co teraz? czy to wpłynie na prędkość?