Siemanko, nie wiem czy wybrałem dobrego Setado mojej Gilerki.

Zobaczcie czy coś w tym zmienić co jeszcze dokupić aby wszystko grało

Wszystko mam serię, więc co jeszcze kupić ?

No to tak. Po pierwsze to nie jest swap tylko set, bo swap to przekladka silnika. Co do seta to zmienił bym wał na Top Racinga Evolution. Łożyska na SKF/NTN/Koyo razem z uszczelniaczami zapłacisz polowe taniej. Przydało by Ci się też zmienić sprzęgło i dzwon. Sprzęgło np Malossi Fly albo S6 Torque Control/Sport Pro. Dzwon weź Hebo Manston Wing.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

RMS to łożyska SKF, jak nie ma dostępu do hurtowni to wybrał najtańszą opcje sprzęgło i dzwon zmień bo seria padnie szybko. Wariator ja przy podobnym secie mam MHR i robi robotę ale ten też może być

Wiem wiem ze to SKF'y, praktycznie każde łożyska od firm tuningowych to SKF ale pamiętam, ze były RMS teflony za 87, nie ma już ich? Bo na fonie jestem i mi ciężko sprawdzić

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Takie sprzęgło powiadasz ?

http://shop.mieloch.pl/szukaj,cSKUTERY, ... alossi+Fly

-- 09 lut 2014, 19:38 --

Tylko że Hebo Manston Wing nie będzie chyba pasował

tak o to chodzi, ja przy tym secie mam Polini for race 3g i się sprawuje świetnie, jedynie co to dzwon się grzeje ale muszę go wymienić

Masz taki set jak ja robię ?

podobny tylko ja mam C20 i wariator MHR a tak to to samo

Wszystko elegancko, ale wał tak jak już ktoś pisał wyżej Top Racing Evolution NG, lepiej rozejrzeć się za hurtownią i kupić tam łożyska, wyjdzie Cię to taniej, niż w sklepie, wariator zostaw, jest okej, ale sprzęgło + dzwon to niezbędna rzecz przy tym secie, Stage6 Torque Control MK2 + dzwon Stage6 WingCooler R/T ( wzmocniona wersja ) + dobra regulacja napędu i porządny pasek np malossi x-special ( nie kevlar ) i będzie Ci to wręcz latać pomyśl w przyszłości o zaworze membranowym, bądź samych płytkach + króćcu o większej średnicy, lecz to są sprawy groszowe ( mowa o króćcu i płytkach ) z Motoforca 21mm jest za 24zł bodajże.

jeszcze dorzucę od siebie że wydech możesz używkę tak samo gaziora i kasę co zaoszczędzisz na pasek, membrany dzwon i sprzęgło zainwestuj

Ja osobiście wolałbym te pare złoty dozbierać i kupić nowy gaźnik, niekiedy trafisz na świetną sztukę, tak jak w opisie, a niekiedy padło, lepiej dołożyć parę zł i zainwestować w nowy, masz 100% pewności.