Czarek, zwracam honora .

_________________

Siemanko..

Jest potrzebne auto do lancy-uparła sie na Ibize taką 2003r no i generalnie kolor jasnoniebieski

Mniejsza o to..Silniki tak patrze ciężko jej coś dobrego doradzić.Ona mówi że max 70 koni xD

1.2 średnio widziałem chwalą,niby na łańcuszku ale motorownia dobrych opinii nie ma a szkoda b znalzłem jej taką z przebiegiem 83tys
1.4 16v też średnia opinia
1.4 tdi też do lancy średnio bo i turbo i dwumas a pamiętam jak kiedyś borek o wale też coś wspominał..

Mi się wydaje że najlepsza opcja to SDi ale co możecie powiedzieć o tym 1.2 i 1.4 bena..Dzięki ;)

Ja jeździłem 1.4 16V, daje radę.

Miał ktoś was problem ze wskazówką paliwa w golf III (czy coś podobnego). Wskazówka stoi cały czas na zero albo na troszeczkę ponad końcem. Wczoraj wyciągałem i wyczyściłem pływak ale bez skutku (po przesunięciu drucika na samą górę wskazówka podniosła się na 1/3 skali, powinna być na full). Jak to dokładnie sprawdzić bo nie wiem czy na 100% padł pływak czy coś z licznikiem...

gvt.
Jest masa rodzai liczników w mk3..
Vdo i motometer czy jakos tak .
Więć jeśli miałeś wyjmowaną wskazówkę jest ryzyko że ktoś źle ją spowrotem włożyl.
VDO i motometer ma mase rodzai mocować wskazówek jeśli chodzi o na pewno prędkosciomierz i obrotek . Są takie że po prostu masz klin i musisz dobrze włożyć, a drugie to gołe lebki ( ja później lcznk kalibrowałem z gps ) I teraz nie wiem czy w przypadku wskaznika paliwa jest wskazówka na klinie czy ''goły bolec' .

Jeśli się nie tykałeś licznika to najprędzej jedynie własnie plywak.

_________________

Stało się tak z dnia na dzień. Rano miałem gdzieś trochę mniej niż pół baku, jak odpaliłem to już wskazówka było na zero (był wtedy mróz, myślałem że to przez to). Potem jeszcze działał przez jakiś czas a teraz już w ogóle...

Ja raczej obstawie plywak ponieważ on pracuje w niekomfortowych warunkach.

_________________

No nic, trzeba będzie zainwestować. Cieszy mnie tylko to że za dwa miesiące do pracy i będzie można wymienić auto

gvt, co planujesz ?

1.2 odpuść, kicha ogólnie. Padają cewki, łańcuszek to prawie tak jak zwykły pasek Nie wspominam już o apetycie na olej. Generalnie charakterystyka silniczka też średnia, 3 gary to wiadomo jak pracuje
Robiliśmy taki silniczek, zajechał się po bagatela 100k km w WV FOX, autko było od nowości u kolesia.

gvt Liczniki od poziomu paliwa w gofrach lubią po wariować , po próbuj jeszcze z pływakiem

_________________

Regulamin ! regulamin-forum-t3.html

Polerowanie Felg i Przerabianie lamp

http://imgur.com/a/8DTBO

A ja napiszę klasycznie, zimne luty w liczniku do poprawienia.
Wyciągnij pływak, podłącz go, wciśnij gdzieś kable od miernika i sprawdź rezystancje czy wzrasta przy podnoszeniu druta pływaka.

Pomóżcie mi panowie wycenić mojego paska. Kombi, rok 95, przebieg 340000, daje 2 komplet alusów, bez klimy w dobrym stanie bez wkładu finansowego. Myślałem 5500 złotych polskich.

Po wyciągnięciu pływaka i ustawieniu go w pozycji max na liczniku podnosi się tylko do 1/3. W piątek będę się tym bawił.

Darex, na bank coś z VAG'a z 1.8T (pewnie Golf IV albo A4 B5, wszystko wyjdzie w praniu).

gvt 1.8T bd miotać ! Ostatnio miałem przyjemność przejechać się Honda V 180km turbo benzyna to jest to Ładnie miota i mało pali

_________________

Regulamin ! regulamin-forum-t3.html

Polerowanie Felg i Przerabianie lamp

http://imgur.com/a/8DTBO

Traczu, wiem. Miałem przyjemność prowadzić kilka razy samochody z 1.8T. Nie będzie to żadna wyścigówka tylko dupowóz z zapasem mocy do wyprzedzania

Program i 200km masz dobre koło i bd robiło

_________________

Regulamin ! regulamin-forum-t3.html

Polerowanie Felg i Przerabianie lamp

http://imgur.com/a/8DTBO

Po samym programie 200 nie będzie. Chyba, że w BEXie.

_________________

Nawet nie będę myślał o programie. Po co? Chyba że po czasie jak faktycznie zabraknie mocy. Z AGU ciężko będzie 200km (w golfach z tego co zauważyłem przeważnie siedzi AGU).

Generalnie jest to zależne od rocznika
Traczu, zwolnij, tak jak Borek prawi, sam program nie wystarczy..

Opony 225/35/18 w dobrym hajsie, żaden wasz znajomy nie sprzedaje?

_________________

Darex, Wole żyć na speedzie :] , jedziesz na hamownie i ci ładnie pięknie wszystko ogarną w czym problem ?

_________________

Regulamin ! regulamin-forum-t3.html

Polerowanie Felg i Przerabianie lamp

http://imgur.com/a/8DTBO

Na seryjnym K03 faktycznie ciężko wykręcić 200km. Może po zmianie samej turbiny na K03s/K04 200km będzie w zasięgu (chociaż myślę że bez wtrysków będzie ciężko).