eldo,
Trafiła się okazja na używany, nie jest on z ładowaniem ale dałem za niego połowę ceny nowego

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Dobra okazja nigdy nie jest zła jednocewkowa elektrownia ma lepsze opinie od tych z ładowaniem / światłem. Wiadomo że to tylko opinie a setup setupowi nie równy, osobiście mam porównanie do seryjnego i trochę km za sobą i to nie jest duza różnica... to jest totalna przepaść !

Obserwuje poczynania, czekam na pierwsze efekty

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

dawid54, ładna fela czekam na upa z tym zaplonem

_________________

Zipp Simpli LC & Longja Custom SR Garage By Wojtek369
KLIK : http://forum.mieloch.pl/post2383958.html#p2383958

Jest pierwsza paczka
W niej zapłon Malossi MHR Selletra, fajka z przewodem NGK Racing, zrywka, koło pompy wody Kiesler i rolki testowe Stage6 2,5-4g:









Z zapłonem dostałem cylinder Stage6 R/T 70cc:






Jutro przyjdą następne części, trochę z mechaniki i trochę z optyki

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Jest możliwość odkupienia R/T ?? Bo z tego co wiem to zatarty jest.




Paczuszka ładna. Widziałem te partsy ale u Domisia

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Maciek1997,
Hehe
Widzę że z Ciebie cwana bestia
R/T zostaje, możliwe że na następny sezon bedzie R/T na tulei i tłoku 52mm
Cylek zatarty ale jest do odratowania, w jednym miejscu odprysk nicasilu.

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

ŁAdnie dawidek:p

_________________

Wpadaj do mnie:
YAMAHA AEROX SP55 2011r

Jakbyś jeszcze zostawił całość w optycznej serii to matko bosko! Igła, ludzie by na łby padali, że niby china seryjna, a idzie jak pocisk!

_________________

Moja Malaga! malaguti-f12-midrace-racing-zapraszam-t406973.html
Malaga na FB - https://www.facebook.com/RadeckiGarage

No to ładnie zaszalałeś ... Ciekaw jestem jak to będzie latać

_________________

NRG mc3 SPORT ! DR.EVO 71cc + Stage6 PRO !! Dzieje się cały czas ! Wpadaj !
http://forum.mieloch.pl/post2399786.html#p2399786
https://www.facebook.com/pages/Black-Piaggio-NRG-by-Ostrowidz-FULL-SPORT/606394792772355?ref=hl

Dawid za późno do typa się odezwałem
Poluje na taki zatarty cylek xD

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Maciek1997,
A no nie można takich okazji przegapiać, sam wiem z doświadczenia bo już kiedyś przez zwlekanie nie udało mi sie zakupić jakiejś części

Panowie czy da sie taki zapłon ustawić lampą stroboskopową ?? Bo mam cuś takiego w garażu pamietam jak ojciec tym ustawiał zapłon w maluchu z 10-15 lat temu

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Strobem nie ustawisz wyprzedzenia selettry bo nie ma znaków na statorze, gmp tak bo jest oznaczony ale np. 2,2 przed gmp jakoś tego nie widze...chyba że na tgzw. "oko" gwoździem w głowicy

Mogę Ci podać w mm odchyłkę od GMP na 2,2 to sobie ustawisz

Jednak selettra, he no to się przygotuj na zbieranie szczeny z podłogi zaraz po odkręceniu manetki

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Ooo chłopie zaszalałeś ;o Powodzenia w dalszym projekcie ;)

_________________

TYLKO DWA TAKIE NA FORUM

zipp-vapor-mk-ii-t395022.html

"Nie sprzęt lecz technika czyni z ciebie zawodnika"
"Jedno życie , jeden cel mieć w garażu TZR" <3

Daj 15* przed GMP

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

o kurde ostro jak na następny sezon uszykujesz R/T na tulei 52mm to będzie ogien!

Tuleja w R/T będzie na pewno 52mm tylko liczę czy da się głowice tak przerobić żeby można było dać wał o wykorbieniu 44mm. Ale to jest odleeeegły temat na następny sezon.
Jutro będą kolejne części, prawdopodobnie ostatnie z mechaniki

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Dawid głowice będzie trzeba na tokarce przerobić ponieważ będzie przy 94cm3 zachodzić spalanie stukowe ;)

Wystarczy zrobić pod spodem podstawkę zmienią się kąty ale jak wbijesz tuleje rozwiążesz ten problem ;)

Mam dla CB małą prośbę.
Mógłbyś mi zrobić mapę R/T ??
Mam jedną ale chce się jeszcze upewnić ;)
Z góry dzięki ;)

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Maciek1997,
Proszę bardzo :


Powiedz mi Maćku czy dobrze myślę. Jeśli dam wał 44mm skok, 85mm korba to tłok w gmp będzie wychodził wyżej o 2,85mm ?? Analogicznie będzie w dmp ??. Myśle tak bo głowica jest wsunięta w cylinder o 2mm więc jeśli bym ją splanował na gładko to wystarczyła by uszczelka 0.85mm + squisch ok 0.6-0.7mm? Wiem że trzeba roztoczyć komorę spalania na 52mm i stopień sprężania 14:1

-- 11 mar 2014, o 14:23 --

Dziś przyszły kolejne partsy. Tą paczką kończę mechanikę, oprócz jakiś drobiazgów już więcej nie będzie paczek. W ciągu tego tygodnia będą pierwsze jazdy testowe

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

dawid54, projekt zaczyna sie niezle rozkrecac bedzie szatan z niego

_________________

Zipp Simpli LC & Longja Custom SR Garage By Wojtek369
KLIK : http://forum.mieloch.pl/post2383958.html#p2383958

Powiedz mi Maćku czy dobrze myślę. Jeśli dam wał 44mm skok, 85mm korba to tłok w gmp będzie wychodził wyżej o 2,85mm ?? Analogicznie będzie w dmp ??. Myśle tak bo głowica jest wsunięta w cylinder o 2mm więc jeśli bym ją splanował na gładko to wystarczyła by uszczelka 0.85mm + squisch ok 0.6-0.7mm? Wiem że trzeba roztoczyć komorę spalania na 52mm i stopień sprężania 14:1




Troszkę źle myślisz. Skok w P/G serii jest 39,3 więc jest różnica 4,7,mm. Ja bym zrobił tak stoczył głowice oraz zrobił podkładkę pod cylinder 2,7mm. Do tego tuleja zrobiona tak żeby kąty nie były za wysooooooko ;)

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD