Siemka. Czy warto ładować stożek do china 4t 50ccm ? Mam w nim zmieniony tylko wariator i sprzeglo na "sportowe". Jak tak to czy będę musiał zmieniać dyszę w gaźniku ? Możliwe, że niedługo do skutera zamontuję cylinder 60/72

Stożek to tylko do większej pojemności moim zdaniem, ale jeśli zmienisz to tak, będziesz musiał dać większą dysze.

_________________

Cylinder Airsal Sport 80cc | Głowica 50cc | Agresywny Wałek Rozrządu | Gaźnik Keihin 24mm | Filtr powietrza Polini Air Box | Wariator Stage6 Sport Pro + rolki 7g Motorforce | Pasek Malossi X-Kevlar | Sprzęgło Seria

No dysza większa obowiązkowo. Ale jednak to interes nie opłacalny bo zwiększysz spalanie, a mocy ci to nie da mimo wszystko. Jeśli już stożek to do większych pojemności

_________________

Moja Malaga! malaguti-f12-midrace-racing-zapraszam-t406973.html
Malaga na FB - https://www.facebook.com/RadeckiGarage

Przy serii nie ma sensu stożka, więcej powietrza, przy małym zapotrzebowaniu na benzynę - ciężka regulacja, nie opłaca się, lepiej seryjny filtr odblokować i zwiększyć dyszę główną na 70 i będzie dobrze, osiągi się poprawią, dźwięk też się minimalnie zmieni.

Normalna seryjna dyszka w takim 4t jaki ma rozmiar ?

stożek w serii może Ci dać tylko lepszą reakcję silnika na manetkę i minimalnie przyspieszenie. Ale jak już brać stożek to nie z siatką,a z gąbką - na siatce pojeździsz trochę i silnik pójdzie do mechanika ;)

Stożek nic nie poprawi przy seryjnym silniku i nie pisz takich bzdur, bo to osobiście sprawdzałem na 3 skuterach, ja wiem jak to jest, jak się coś kupi do skutera i mimo tego, że nic nie daje, albo jeździ gorzej, to w dalszym ciągu wmawiamy sobie, że jest lepiej... Jedynie co może poprawić osiągi to większa dysza i wyjęcie zwężki z filtru powietrza, przy serii to jest jedyny sposób na polepszenie osiągów praktycznie 0 kosztem, wiadomo przy większej dyszy spalanie podskoczy.

Ja osobiście po włożeniu stożka do mojej serii poczułem, że szybciej się zbiera i go nie muli. Prędkość oczywiście że nie wzrosła ani moc, ale na pewno nie jeździł gorzej...

Ale bez wymiany dyszy głównej na pewno nie jeździł dobrze, nie ma takiej opcji i nikt mi nie wmówi, że na seryjnej dyszy 56, czy 60 + stożek jedzie dobrze, gdyż jest to niemożliwe, przyspieszenie nie polepsza się praktycznie wcale, jest to tak minimalna różnica.

Ja akurat miałem dyszę 65 gdzie osobiście nie wymieniałem dyszy, nawet dzisiaj spojrzałem do starego gaźnika .

Dosyć duża dysza, jak na seryjny skuter, ja miałem chińczyka z marketu, 2007/2008 rocznik rejestrowany i dysza oryginalna była 56 z tego co pamiętam.