Witam.
czy gdy chce wyciągnąć wał to muszę rozbierać silnik?chodzi o to czy muszę go na połowę rozbierać czy wystarczy ściągnąć cylinder i tamtędy go wyciągnąć?

musisz rozpołowić silnik

masz może pojęcie ile by taki zabieg kosztował w serwisie?
jeszcze tak dobrze się nie orientuje żeby cały silnik rozbierać,bo z tym wałem to jest tak że jak się zle założy, czy coś popapra to olej cieknie czy coś

Bez przesady... przecież można przygotować miejsce do rozbiórki i nic się nie ubrudzi. Co do rozbiórki i składania to jest jak np. klocki lego Jeśli masz z tym problemy to najpierw pooglądaj jakieś filmiki, w których rozbierają silniki. Jeśli się zabierzesz do rozbiórki to rób po kolei zdjęcia aby pamiętać gdzie co i jak W serwisie się nie opłaca bo wezmą za to wielką sumę i by nawet zrobili to źle, jeśli znasz takiego serwisanta na którym możesz zaufać i go przez dłuższy czas znasz, to opłaca się trochę hajsu dać bo wtedy masz pewność że on to super zrobi niż inni

dzięki chyba tak zrobię i tu pytanie
mam zamiar kupić ten wał http://sklep.motor-land.com.pl/p-4917-w ... geot-buxy/
i te łożyska z uszczelniaczami http://sklep.motor-land.com.pl/p-3910-z ... cylindrem/

mam tu jeszcze łożysko główne wału http://sklep.motor-land.com.pl/p-3911-l ... x52x12-mm/ ale czy to nie to samo co ten zestaw powyżej?

Słuchaj, a zamierzasz coś mocniejszego wsadzać do swojego skutera tzn. jakiś sportowy cylek itp.?
Bo może tobie wyjść taniej na takim http://shop.mieloch.pl/wal-korbowy-top- ... 1466.bhtml
W sumie ludzie jeżdżą na 70 sport i nie narzekają na ten wał Radzę z tego sklepu serwisowego korzystać bo jest taniej i oczywiście masz tutaj większą pewność bo pracujący w tym serwisie są na dużym poziomie (oczywiście że mówię na temat mielocha ) Tu masz łożyska
http://shop.mieloch.pl/lozyska-walu-i-u ... 7574.bhtml
lub
http://shop.mieloch.pl/lozyska-walu-i-u ... 1052.bhtml

-- 09 kwie 2014, 19:50 --

A właśnie też pomyśl że jak będziesz to składał to musisz mieć specjalne narzędzia bo mam nadzieję że tego młotkiem nie potraktujesz

cylka mam 70, wariator top racing v1 i mam zamiar wsadzić gaznik 17,5 i króciec ssący 21 top racing odblokowany- mam go tylko zamontować seria ma 12.
Widzę że od Mielocha wyjdzie taniej tylko czy mi podejdzie ten wał i łożyska? tu pisze UWAGA! Wał nie pasuje do silników Peugeot typu Euro 2 - (od około 2004 roku)! ja mam vive 2006r i nie mam pojęcia o co biega z tymi euro 1 euro 2 nie wiem jaki mam
Klucze będę miał zgadałem się z ziomkiem on mechanik samochodowy także klucze mam
Bardziej bym się skłaniał na Łożyska wału i uszczelniacze Stage6 Teflon mają 20000 obr/min będe pewny już bo po wymianie wariatora viva leci mi z górki ponad 100km/h i dalej się rozpędza dyga mam że coś pierdolnie i jeszcze się na maxa nie rozpędziłem

Codo tego Euro 2 to ja nie ogarniam (może trzeba znaleźć wał dopasowany do twojego rocznika albo trzeba będzie kupić kartery ze starszego rocznika, nie wiem) Niech się ktoś wypowie na ten temat w którym się wcześniej z tym borykał

Wał euro 2 miał krzywkę napędu kompresora dostałem taką odpowiedz od gościa.
Tylko w tym problem że nie wiem czy ja mam tą krzywkę?
Jak to sprawdzić? czy bez rozbierania się obejdzie?
Peugeot vivacity 2006r ktoś wie czy tam jest ta krzywka czy nie?