Eloo, jakiś tydzień temu zmieniłem membrane w Jet force miała płytki metalowe a zmieniłem na zawór z płytkiami z tworzywa sztucznego (plastikowe) wszytsko było fanie do dziś. Jak zdjąłem filtr zobaczyłem ze dalej paliwo pcha do filtra. Mogło sie coś stać z membraną?

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Musisz zobaczyć zawór.Filtr nigdy nie będzie suchy ,zawsze tam coś skapnie ,no chyba że ci tam leje do niego ,to jeszcze może zaworek iglicowy gaźnika nie domykać i też będzie filtr mokry ,lub pływak się zawiesza.

Kurcze bo nie chce znów tego rozbierać bo lekko pękło mi to 'ucho' w które się wkręca membrane i nie wiem czy jak ściagne to nie strzeli. Ale membrana nowa to mogło sie coś z nią stać? A ten zawór iglicowy to co moze być z nim nie halo ?

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Wrzuć foty ,co ci to pękło?

Ej ale jak założyłęm membrane nową i pochodził chiwlke na zimnym cylku to nie pchało paliwa.


PS.


To stara membrana nowa zaożone tylko pokazuje jak to coś pękło.

-- 12 maja 2014, o 20:09 --

Ref !

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Może ci w tym miejscu nie doszczelniać przez to pęknięcie i cofie paliwo do filtra[lewe powietrze], spróbuj przełożyć płytki z nowego zaworu do tego starego i sprawdź czy niema prześwitu

No ale to pęknięcie nawet nie jest w cylindrze czy cos a po drugie mam to uszczelnione na silikonie . i nie widać tam zadnych objawów paliwa.

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Weź to zmień ,[pęknięty gumowy króciec też nie jest w cylindrze a łapie lewe powietrze]drgania silnika i tak ci to rozszczelnią ,tym bardziej że to jest przykręcane tylko na dwie śruby.

Wykrec zawór i zobacz czy ma prześwit płytki jak nie do jest dobrze a te ucho to mi czesto pękało sklej je na jakis klej (kropelke), zobacz czy krociec nie jest popekany bo tez lubieja pękac po środku. Ogólnie jety lubieja dużo palić

To 'ucho skleiłem, pierwsze na kropelce a potem na silikonie uszczelniłem tak że nic mi tam nie cieknie, Mechanik powiedział mi dziś ze moze iglica jest za wysoko .

-- 14 maja 2014, o 13:48 --

Zawór sprawdzony. Odkręciłem płytki przylegają. tam gdzie ucho było pęknięte skleiłem kropelką i posmarowałem silikonem uszczelniajacym tak ze nic nie cieknie, w sumie przedtem tez nic nie ciekło i dałem iglice o 1 ząbek w dół i jest w porządku. Nie pcha paliwa
Martwi mnie taka sprawa iż:
jak dam gaźnik w ten sposób czy ma ciekniąć paliwo oczywiście gdy jest podłączone.



-- 14 maja 2014, o 18:39 --

ref !

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Tak bedzie cieknąć, coś za dużo cudujesz

Tyle chciałem wiedzieć

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161