Witam. Mam zico simpli z polini sport 50. Nie mogę odpalić skuta, nie mam pojęcia co jest grane. Dzisiaj rozebrałem cylinder myśląc, że możę jest zatarty lecz na pewno nie, jest jak nowy - nic z nim się nie dzieje. Gaźnik przeczyszczony dokładnie, filtr tak samo. Próbowałem na różnych dyszach. Iskra jest elegancka, jak nigdy. Paliwo gdy zaciągm podciśnieniem leci aż miło a mimo to wszystko skuter nie odpala i koniec. Nie ważne czy to z rozrusznika czy z kopnika. Pomóżcie. Co robic? Nie mam pojęcia co może być grane... Prawdopodobnie nie dostaje paliwa bo jak kręce rozrusznikiem to świeca sucha. Co jest grane skoro wszystko inne działa.

też nie moglem za nic odpalić swojego malaguti, szukałem wszędzie i zajelo mi to sporo czasu aż w końcu się ogarnąłem i sprawdziłem zawór membranowy. U mnie zalewało troche, ale w drugą stronę tez może działać. Miałem między płykami kawałki silikonu(dawniej uszczelniłem i sie odkleił) Sprawdź zawór.

Jak go wyciagnac z pod krućca? Zagladalem tam ale niby git. Cos trzeba odkręcać czy jak?

Odkręcasz króciec i wyciągasz zawór, może sie mocna trzymać przylepiony do uszczelki

_________________

Zaprasza do mojego projektu
https://www.facebook.com/RoksanaPtaszka

Zaglądnąłem do skutera i nie mam pojęcia co mu jest. Przejrzałem wszystko, membranki okej, uszczelniacze też, wszystko cacy. Cylinder ok - gaźnik czyszczony kilka razy i nie ma szans odpalić. Paliwo nie dochodzi do cylindra, pod świecą susza i już. Ma ktoś jakieś pomysły jeszcze? - już chyba wszystko przejrzałem. Nawet chcąc go zalać to paliwa pod świecą nie ma, susza jak nie wiem. A gdy wlewam paliwo od świecy to tak samo, skuter ani się nie odezwie. Niby Tłok, cylinder oraz pierścienie w idealnym stanie.

może zapłon?

Sprawdz kompresje

Zapłon git jest. Kompresja, jutro ide po miernik do sąsiada i sprawdzę. Co jeżeli ta kompresja? - pierścienie do wymiany? - dzisiaj z tata ocenislismy ze są w idealnym stanie zarowno tlok jak i cylinder

Ponizej pierscieni niema przedmuchow?

Niby wszystko git. Cylinder jak nowy. Zresztą przebiegu ma około 2k km dopiero więc dobrze dotarty. Zauważyłem jedynie, że jak wleję benzynę to przy łączeniu wydechu z cylindrem wywala benzyne. po prostu jak zakręce silnikiem po wlaniu benzyny pod świece to czujć jak wywali benzyne tamtędy. Przed rozbiórką silnika był też caały owalony w jakiejś smole, aż od kanału wydechowego po króciec dolotowy. Czarna smoła nawet nie wiem z czego to ale może z wydechu. Dokręciłem to i dalej niby tak troche wali, uszczelka jest i co z tego, wydech szczelny. Może to jest to? ucieka kompresja czy jak? Ale znów powinien bez wydechu odpalić nawet. Wiem że to katowanie ale powinien przynajmniej kaszlnąć i paliwo z gaźnika zassać a tu z wydechcem i wszystko cacy i paliwa nie dostanie.

zrob reczne ssanie sciagnij filtr powietrza i przytknij dłonią gaznik i kopnik kilka razy mi jak ciezko palił to tak robiłem było git a miałem w ptak jebania niekiedy zeby odpalic i sprawdzaj swiece czy jej nie pozalewało ;)

skąd wiesz ze zaplon git zdjołeś koło zamachowe może ci klin obcieło i iskra będzie ale nie w tym miejcu,warian 2 maneta do oporu krec rozrusznikiem a tata niech psika plakiem w gaznik [filtr powietrza zdjęty] jak zaplon git i zawor menbranowy terz to na plaku i bez gaznika załapie

-- 21 maja 2014, 15:56 --

_________________

jestem z tymi co chiny mają i o nie dbają a nie z tymi co orginały i na innych srają

Snajper - na stówkę to Twoja iskra i klin. Jak mówię że paliwa nie dostaje na cylek to przez iskre tak? - Wydmuchana uszczelka była w jednym miejscu, wykonałem pomiar ciśnienia sprężania w silniku i już wszystko wiem. Jutro uszczeli do poliniaka powinny być i mam nadzieję, że odpali jak coś to będę się odzywał jeszcze ;)

no to gitara że tylko uszczelka szkoda że nie pomogłem.

_________________

jestem z tymi co chiny mają i o nie dbają a nie z tymi co orginały i na innych srają

A nie mówiłem,podstawowa czynność jak czyszczenie gaźnika