Siema mam skutera Kingway Coliber

ostatnio założyłem mu sportowy wariator roli to chyba 5,5 g są o ile się nie mylę cylinder 80cc wał głowica zawory , nowy filter powietrza dysza 85 do gaźnika i zrobiłem już 120km nim i ostatnio dałem mu full manetkę i ku mojemu zdziwienie więcej nie wycisne niz 55km/h . Co jest winą ? Na 50cc leciał 70km/h

Regulacja , regulacja , regulacja ! 72cc - dysza 80 do zwykłego filtra , 85-87 do stożka, iglica się pobaw . Może po prostu musi się pasek ułożyć na nowym wariatorze . Może cięższe rolki daj

Wariator ma trochę czasu już . A pasek od nowości nie wymieniany Jak ruszam to aż piszczy

-- 08 maja 2014, 18:00 --

Moze byc to po całości wina paska ?

Może tak być i sądzę że na 90% że to wina paska

_________________

Moja Malaga! malaguti-f12-midrace-racing-zapraszam-t406973.html
Malaga na FB - https://www.facebook.com/RadeckiGarage

Paska oraz może i gaźnika iglice przestawić A tak propo mam zrobione już na dotarciu 140km jaka predkoscia moge docierac ?

-- 14 maja 2014, 14:51 --

Mam pytanie bo mam iglicę która ma 3 regulacje , chciałbym zmienić tą iglicę czy jakbym miał iglicę która by miała 4 regulacje i na sam dół bym dałe czyli najwięcej paliwa to może by się nie dusił ? Bo dusi mi sie troche jak gwałtwonie dodam gazu

jak się dusi to może za dużo paliwa dostaje, wyreguluj mieszanke

_________________

Cylinder Airsal Sport 80cc | Głowica 50cc | Agresywny Wałek Rozrządu | Gaźnik Keihin 24mm | Filtr powietrza Polini Air Box | Wariator Stage6 Sport Pro + rolki 7g Motorforce | Pasek Malossi X-Kevlar | Sprzęgło Seria

Tak słabe osiągi jak na 72cc to wieje mi tutaj brakiem kompresji, ale przy nowym zestawie nie powinno tak być, jeżeli wszystko jest szczelne i nie przepuszcza nigdzie, to powinien mieć dobre odejście, wyreguluj napęd, zmień centralkę, rolki daj trochę cięższe, nie wiem jaki masz wariator, u mnie na tec r-type jedynie na 7-8g coś mówił, na 4 darł się na całą wieś, a jechał 60.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

A jak ten naped wyregulowac co masz na mysli ? Bede zmienial pasek ograz iglice w gazniku

Po co iglice wymieniać ? Niech będzie w położeniu seryjnym !
Regulacja napędu to w 4t starczy rolkami.
Co do osiągów wsadź seryjną głowicę jak masz wypukły tłok .I sprawdź czy masz świece dobrą bo ona równie dobrze może je**ć osiągi fest. Przy docieraniu chodzi o nie przegrzewanie i nie dawanie na full manete . Tak możesz jeździć 40-50 km/h . Może masz niesprawne ssanie ,jezdzisz na ssaniu ciągle , a w najgorszym przypadku przytarłeś go na starcie i pozdro 600 z cyla .

100 km 30-35 km/h jeździłem nie gazowałem nic 225 km dopiero raz chwile full manetke dałem

Zamuliłeś silnik troche ... Jak można jezdzic 100 km 35 kmh Ja na dotarciu pierwsze 100 km to 40-50 km/h bez przegrzewania i cylek lustro .

I ja ja tak samo i po 4300km. cylek w idealnym stanie

_________________

Chinol 4t,Lingben LB50QT-35 50 4T
Airsal Sport 80cc (d.50mm),Gazior BT 18mm,Wariator Top Racing SV1,Przeciwtalerz NARAKU V.2 CNC,pasek GATES POWERLINK,sprzęgło seria,dzwon Motoforce Racing+tłumik przelotowy

Piaggio Typhoon 2T

Może troche ten kto mi go składał za mało kazał jeździć ( Teraz jeżdże 40 - 50km/h i nieraz przez 2 sekundy full mentka

Tu nie chodzi o prędkość tylko o temperature i obroty.

Zrobiłem już jakieś 240 km można już 60km/h ?

do tych 350 km nie przekraczaj 55-60 chyba ,że masz rolki 8-9g

Dzisiaj full manetką jechałem 62 max

rolki 11g i pamietaj wieksza pojemnoś to wiecej spalin myślenie tylko o układzie dolotowym daleko nie prowadzi pomyśl o wydechu o lepszej przepustowości

_________________

jestem z tymi co chiny mają i o nie dbają a nie z tymi co orginały i na innych srają

Nie za duże rolki ?

to zależy jakie masz sprzeglo a standardowe wagi rolek to od 6g do 8,5g kup 9,10,11g napewno dobiezesz i zobacz czy niemasz zwęzki w kominie aha jak masz za duze luzy zaworowe to tez sie wiecej nie rozbujasz tacie ustawiłem na 0,3 i 0,4 i hula jak sztan a i nie bój sie od czsu do czasu pocisnąc bo go zmulisz raz na 10km przyciśnij na 200m do oporu.

_________________

jestem z tymi co chiny mają i o nie dbają a nie z tymi co orginały i na innych srają