Eloo, dzis po zrobieniu 20 km zauważyłem ze komora pływakowa jest mokra( po 10 min wyschła) , dodam ze dzieje się tak tylko od lewej strony patrząc od wlotu filtra powietrza, nie wiem czego to wina .. Była szczelna a teraz co.. Niby skręciłem ją troszke mocniej ale nie wiem czy to pomorze. . Wiecie czego moze byc to wina ? Dodam ze pływak sie nie zacina .

-- 3 lip 2014, o 09:51 --

ref ref! dziś zmieniam dysze i bd miał wszystko rozkręcone, jakieś pomysły na uszczelnienie tego ? czy poprostu nowa komora ?

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Myślę że nawaliła Ci uszczelka i nowa załatwi sprawę.

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

tyle ze uszczelka wygląda na dobrą .. nie jest ani poszarpana ani naderwana .

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Wymień na nową i sprawdź czy śruba któraś Ci nie przepuszcza.

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

to suba tez moze przepuszczać ?!

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Też miałem taki problem. Uszczelka wyglądała na dobrą, ale nie była Ja po prostu na uszczelkę posmarowałem jeszcze trochę sylikonem i wszystko gra

próbowałem i tak ale wtedy rozciekała się jeszcze szybciej

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Jeśli macie zamiar smarować sylikonem to tylko jakimś dobrym np. Wurtha lub jakimś odpornym na benzynę. Bo te ze sklepu po 3-4 zł nie są odporne na benzynę i będą się rozpuszczać.

Tak śruba może przepuszczać jeśli jakoś nadmiernie lekko się wkręca lub ma zjechany gwint to pod obrotami będzie się wykręcać i będzie puszczać paliwo.

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

w komorze chyba są zjechane gwinty bo kiedyś wykręciłem całkiem i potem nie chciały się zakręcić ale weszły wkońcu, lecz sruby są wkręcone do oporu.

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Najlepiej jak byś to przegwintował bądź wymienił gaźnik na nowy. Potem nowe śruby i chodzi jak trzeba :>

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

kobieta lekkich obyczajów gaźnik nowy, zrobione około 5 tyś, jak bym kupił nową komore to nie było by ??

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Możesz pokombinować z doszlifowaniem. Np. bierzesz kawałek szyby lub jakieś lusterko, przyklejasz taśmą arkusz papieru ściernego, wodnego o gradacji 300-400 i wykonujesz tzw. ósemki albo koliste ruchy, zmieniając (obracając) co jakiś czas szlifowany element, To samo zrobiłbym z gaźnikiem. Di tego nowa uszczelka i na trzymać. Jak przekręciłeś gwinty to pozostaje rozwiercenie i wkręcenie śrub o nominał większy albo zakup nowego gaźnika. Osobiście kupiłbym komplet gwintowników i narzynek, zajebiście się przydają.

ale gwintów w gaźniku napewno nie przekręciłem jak juz to w komorze .

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Ale w komorze nie ma gwintów tylko są dziury odpowiedniej wielkości przesadzasz przez nie śruby i przykręcasz do gaźnika :>

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

To wiem. Ostatnim czasem dokręciłem jedną strone komory troszke mocniej i nic nie cieknie.

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161