Co do magneta to masz tutaj poradnik jak zrobić ściągacz:
jak-zrobic-sciagacz-do-magneto-t168308.html
Co do cyla to musisz go zdemontować, nawiercić dziurkę i przegwintować i będzie ładnie się trzymało

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Poradnik poradnikiem, szkoda, że zdjęcia nie są widoczne. Co do cylindra spróbuje wykombinowa gwintownik i zrobić co trzeba i nagram filmik a jak nie to kupie jakiś używany cyl. Podajcie jakieś ciekawe linki do cylindrów w bdb stanie tak na wszelki wypadek.

Ale bez zdjęć też przecież da się rade zrobic Cylka sam poszukaj sobie wpisując w olx albo allegro to czego szukasz, bo nie wiemy jaki zakres pieniężny masz, jakiego cyla chcesz itd.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Hehe jak najmniej żeby wydać. Już tyle jak dla mnie wepchałem żeby chodził, że nie ma bata musi pokazać różki widziałem kilka szt po 50zł na olx. A co do ściągacza, jeśli będzie pasować robiony od Inca Street 50 to koleś mi pożyczy. Zamówiłem jeszcze parę gratów takich jak: linka prędkościomierza, klocki hamulcowe i gumę filtra powietrza, bo na stożku może i fajnie głośniej chodzi ale smoka ujrzałem na wskaźniku