Co zrobić by tłok nie puchł cylinder streetrace

To cieczak czy powietrzak?
rób częstsze przystanki

co dadzą przystanki? weź go najlepiej wymień na tłok asso lub vertex bo na tym całkiem cylinder ci siądzie

powietrze

-- 25 sie 2014, 14:53 --

tłok vertex jest ale powód musi byc

Jak co dadzą? Co ty z głupim na łby się pozamieniałeś?
NA przystankach stygnie ci cylinder i lepiej przystanek a nie ma puchnąć.

ale jakis powód musi byc za mala dysza albo cos gaznik 19mm dysza 85

gaźnik nie ma nic do tego musisz robić często przystanki xd

_________________

Cylinder Stage6 MK2 Sport Pro
Wydech Stage6 pro replica chrom/carbon
Wariator Polini hi speed
Gaźnik Dellorto 21mm
Ssanie ręczne Stage6
Pompa wody ssp+40%
Sprężyna centralna Malossi RED
Sprężynki sprzęgła Malossi RED
Wał TOP RACING EVOLUTION NG 10MM

Powodem jest zapewne złe spasowanie cylindra i jedyne co możesz zrobić to oddać cylinder do honowania .

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2

Jakiś trefny tłok ci się trafił zdarza się tak nieraz. Posłuchaj się kolegi wyżej i przejedz 2km i zrób postój na 30 min na pewno pomorze Brawo za wyobraźnię

po pierwsze te cylki to mega syf złe wykonanie złe spasowanie nie wiem czemu wgl to kupiłes...

_________________

Cylinder Stage6 MK2 Sport Pro
Wydech Stage6 pro replica chrom/carbon
Wariator Polini hi speed
Gaźnik Dellorto 21mm
Ssanie ręczne Stage6
Pompa wody ssp+40%
Sprężyna centralna Malossi RED
Sprężynki sprzęgła Malossi RED
Wał TOP RACING EVOLUTION NG 10MM

ja wiem na swoim przykładzie cylinder wytrzyma ale jak tłok jest kiepskiej jakości to normalne że spuchnie jedyna rada wymienić go najlepiej na asso i będzie po kłopocie no fakt tłok nie jest tani granice 200zł ale jest wart swojej ceny

ludzie jaki tłok by nie był tylko jeden puchnie mniej drugi więcej, Stage6 ma teraz dosyć ciasno spasowane zestawy, jakbyś zastosował się do instrukcji to byś nie składał, nawet przy instrukcji swojej chiny miałem napisane że jak jest zbyt mały luz nie należy zakładać! co do wykonania streetów są ok tylko marna jakość pierścieni i zły luz montażowy dobrany do tłoka. Widocznie fabryka myśli że dłużej cylinder będzie docierany a zarazem przy ciasnym spasowaniu mamy większe ciśnienie, jakby ktoś umiał dotrzeć to dotrze i będzie się cieszył z jazdy, lecz jak tłok się przytrze raz to już będzie tak w kółko.

aha dzięki chłopaki a gdzie najlepiej oddać cyl do honowania i jakie tłoki polecacie ?? i wymiary jak ktoś sie orientuje