Witam wszystkich jestem tu nowy,jeżeli zły dział to proszę o przekierowanie.
Mam problem,dzisiaj założyłem do seryjnej sprężyny centralnej nowe spręzynki sprzęgła 1500+
Przejechałem z 3km i skuter mi zgasł,kiedy go odpalam to chwile pochodzi i gaśnie a kiedy dodam gazu to wchodzi na obroty ale po chwili dzieje się coś jak by się dusił i nie reaguje na manetkę.. próbowałem pokręcić srubą od obrotów lecz skuter na nią nie reaguję,wymieniłem też świecę ale dalej to samo.Co to może być..

Stało się to od razu po wymianie sprężynek? Ingerowałeś w coś jeszcze oprócz napędu?

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

To było tak.. Parę dni temu założyłem nową centralkę +1500 i sprężynki +1500
Lecz ma tej centralce skuterem strasznie rwało przy 50km/h,więc postanowiłem dzisiaj założyć spowrotem tą starą centralkę no i tak jak już pisałem przejechałem ok 3 km i nagle zaczął mi gasną.. Przy niczym innym nic nie robiłem.. Dalej próbuje go odpalać ale wciąż jest to samo.. chwile pochodzi,dodam mu gazu wbija się na obroty ale za chwilę gaśnie i kiedy dodaje gazu to coś tam jeszcze próbuje ale i tak gaśnie.

To nie wina napędu. Wyczyść gaźnik i sprawdź szczelność połączeń przy gaźniku i filtra powietrza.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

A więc tak,dzisiaj przeczyściłem gaźnik okazało się w ogóle że siedzi w nim dysza 47,5 O.o
No ale przejdzmy do problemu,wyczyściłem,wyregulowałem i odpalił polatałem nim trochę,potem wróciłem do domu.. Po 3-4 godzinach jak silnik był już zimny męczyłem się z nim 10 minut żeby odpalił.!! dodam że kiedy załapał i dałem pełną manetkę żeby dodać mu gazu to gasł..
Powiedzcie mi panowie jeszcze,po czym poznać że mam już zjechany napęd tzn.sprzęgło,dzwon.?

-- 27 sie 2014, 21:49 --

Ponowie jeszcze tylko dodam,że on mi strasznie wariuje z obrotami raz ma za duże raz za małe i do tego jeszcze nim szarpie.. Zauważyłem,że dzwon na obrzeżach jest już koloru fioletowego a ten tłoczek na który nakłada się centralkę ma porobione wyżłobienia czy to może być od tego..? Mam wymienić sprzęgło wraz z dzwonem..?

Skoro falują obroty, to masz gdzieś nieszczelność. Mogą to być uszczelniacze na wale.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16