Mam problem ze swoim rometem 700 po swapie na malaguti f12. Któregoś dnia postanowiłem nw. po co bez przyczyny wymienić kranik na nowy przy okazji wymiany filtra paliwa. Po zmianie nagle zaczęła lać się benzyna z przelewu w gaźniku. Zmieniłem na stary kranik i to samo, wprowadziłem do garażu a następnego dnia było już dobrze. Po paru dniach problem wrócił, miałem już zjechany gaźnik więc wymieniłem na mikuni 16mm. Na początku wsyzstko było świetnie, lecz po paru dniach znów lała się benzyna z przelewu, kupiłem nowy kranik, nadal się lała. Rozebrałem gaźnik, wyczyściłem, lekko zmniejszyłem poziom benzyny w komorze, dokręciłem na maxa. śrubę od przelewu. Przez dzień było ok. i znów cieknie, nw. już co robić. Cieknie cały czas, tylko jak dam gazu to wtedy ciągnie do cylindra wachę i nie cieknie, na wyłączonym też cieknie, dopiero jak odepnę wężyk od kranika to przestaje cieknąć. Zachowuje się tak jakby ciągnął podciśnienie cały czas, nawet na wyłączonym. Pomocy !!!

nw cos masz z gaznikiem namieszane jesli nie masz hajsu na nowy gaznik to daj np kranik jakis jak bd stawał to bd zamykał

_________________

moja YAMAHA zapraszam do sb yamaha-booster-remacik-od-zera-powoli-do-celu-t397350.html


boster numer 2 mbk-booster-nowy-projekt-t408779.html

W tym problem że ten gaźnik jest nowy praktycznie, na poprzednim było to samo

niewiem moze miałes i masz jakis syf w baku i zatkało jakis kanalik w gazniku i leci przelewem ja bede musiał zobaczyc bo mam 2 gazniki mikuni jak one sa zrobione ten przelew w denku komory pływakowej powinien byc zatkany jak by co a czy górny to raczej nie jak masz czym to zrób fote jak leci bena i skad

_________________

moja YAMAHA zapraszam do sb yamaha-booster-remacik-od-zera-powoli-do-celu-t397350.html


boster numer 2 mbk-booster-nowy-projekt-t408779.html

Leci tym wężykiem z gaźnika, dziś go podpaliłem, przejechałem się. Było ok. niby, zgasiłem nie cieknie, za pół minuty nagle zaczęło cieknąc z tego wężyka i z filtra powietrza.

dziwne niepowinno leciec a jak bys zaslepił ten wezyk ale wtedy to chyba chodzic nie bedzie chciał próbuj cos kminic bo szkoda beny i nerwów

_________________

moja YAMAHA zapraszam do sb yamaha-booster-remacik-od-zera-powoli-do-celu-t397350.html


boster numer 2 mbk-booster-nowy-projekt-t408779.html

No zaślepienie nic nie da bo ucieknie filtrem wtedy.

Moim zdaniem to problem leży w komorze plywakowej. Albo masz zacinający się pływak, albo dziurawy. Bo jest to powód nie zamykania dopływu paliwa. Sprawdź co i jak z pływakiem.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Zacinał się zaworek od pływaka, wszystko już ok.