Witam, czy do wymiany uszczelniaczy wału trzeba rozpoławiać silnik? czy te simeringi sa jakos zabezpieczone od zewnatrz i sie je wymienia?

Do wymiany uszczelniaczy nie trzeba rozpoławiać silnika.
Niektóre silniki mają przed uszczelniaczem zabezpieczenie tzw pierścień sigera.

Segera ;)

stunter95 : tak jak kolega napisał wyżej.
Nie trzeba rozpaławiać karteru.
Poprostu wyciągasz stare i wbijasz ostrożnie nowe.

Od wariatora jest seger a od magneta nie pamiętam ale chyba taka płaska blaszka przykręcona imbusem, która trzyma ten mniejszy uszczelniacz.

Uważaj żeby żaden się nie podwinął przy osadzaniu bo nie pojeździsz skuterem.
Pamiętaj aby były dobrze dociśnięte i idealnie równo.


http://pl.wikipedia.org/wiki/Pier%C5%9Bcie%C5%84_Segera

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Ok,dzieki za odpowiedzi.

Przed założeniem uszczelniaczy możesz przesmarować olejem wał i wargę uszczelniacza żeby miało poślizg przy zakładaniu i go nie podwinęło ,to samo dotyczy gniazda pod uszczelniacz w karterach.
Guma i metal nie współpracują ze sobą przy osadzaniu uszczelniaczy.(tarcie )

-- 21 lis 2014, o 11:20 --

Przed założeniem uszczelniaczy możesz przesmarować olejem wał i wargę uszczelniacza żeby miało poślizg przy zakładaniu i go nie podwinęło ,to samo dotyczy gniazda pod uszczelniacz w karterach.
Guma i metal nie współpracują ze sobą przy osadzaniu uszczelniaczy.(tarcie )

Witam, czy moglibyści mi zaznaczyc w którym miejscu jest ten seger? bo nie widze go;/