Witam
Ostatnio postanowiłem się przejechać moim roxem i wyjeżdżając z podwórka zgasł. Odpaliłem go ponownie bez problemu przejechałem może z 100m dodałem mu trochę więcej gazu, wkręcił się na większe obroty i po przejechaniu może z 5-10m zgasł i już nie chce odpalić . wykręciłem świece sprawdziłem okazało się że praktycznie nie było iskry, pożyczyłem od kumpla iskrownik i jest iskra dużo lepsza ale teraz raz jest raz nie ma . Gdy go chce odpalić to tak jak by chciał załapać ale jakby dostawał za dużo powietrza. Dodam że moduł jest nowy, świeca nowa, cewka (sprawdzana) sprawna, . Czy to może być wina regulatora napięcia?? gdyż jest to elektryka od nowego aeroxa i bez niego nie chce odpalać . PROSZĘ WAS O POMOC!!! gdyż już nie mam pomysłu co to może być

Posprawdzaj masę.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

i spróbuj innej świecy, nie ufam nowym

Ale o to chodzi że zmieniałem świece na inną i nadal to samo masę sprawdzałem i też nie widać żeby to była przyczyna gdyż wszystko posprawdzałem i przeczyściłem

-- 15 sty 2015, 22:44 --

Pomoże ktoś??

to trzeba szukać gdzieś indziej.
Jak zgasł nagle, to może przyczyna jest w braku kompresji (zatarcie, zabezpieczenie tłoka wypadło, uszczelniacze na wale)
Zweryfikuj cylinder i tłok oraz uszczelniacze

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

W mechanice nie ma tu żadnej winy bo co ma cylinder i tłok do elektryki
kompresja jest super tylko iskra czasem jest ale słaba albo czasem w ogóle nie ma

-- 02 lut 2015, 23:30 --

Pomoże ktoś??