Siemaaneczko wszystkim
UWAGA!! Projekt wstrzymany na mielochu, zapraszam na śledzenie projektu na Facebooku!!!!
Na początek chciałem zakomunikować że w 2t dopiero że tak powiem wchodzę więc będzie duuużo pytań do was odnośnie praktycznie wszystkiego..
A więc zaczynamy.
Baotianka nabyłem w 2008r (produkcja 2007r) na wiosnę. (ciekawostka: 30 minut po odpaleniu motoru, gleba i cały bok przerysowany bo nie miałem siły wcisnąć tylnego hamulca.. zatrzymałem się na płocie.. )
Przez dłuższy czas nie było nic w nim robione, ale z czasem zacząłem dłubać..
Pierwszą rzeczą było malowanie, tak miałem od małego że musiałem zawsze coś pomalować..
Kolor jaki poszedł to był niebieski.. niestety odpadał podczas deszczu to pomalowałem na żółto..
wyglądało to w miare..
Niestety "ja to ja" lubię poszaleć ale czasem mi to nie wychodzi, i tak z czasem skuterek się niszczył.. aż w końcu urwał się pasek.. I BUM tu się zaczeło..
Nie miałem wtedy internetu a tym bardziej pojęcia ani kogoś znajomego żeby wiedział co jest nie tak..
Kupiłem pasek przez kolegę na alledrogo. założyłem. ale skuter bardzo ciężko palił i od razu jechał.. Kto tam pomyślał że rolki są i się przewróciły.. Stwierdzilismy że stracił kompresje bo w ogóle nie palił, więc wymieniłem cylinder na 80cm (chińskie.. czyli 72ccm) ale do tego też poszedł gaźnik.. skut palił ale jechał, więc wyminiłem sprzęgło.. straciłem nerwy i pewien tajemniczy człowiek wparował mi na podwórko i go naprawił.. i tak jeździłem do tej jesieni..
Wpadłem na pomysł zrobienia swapa z użyciem silnika Piaggio typhoona z 94r..
Silnik miał być sprawny, działać po prostu..
Zostałem "wyruchany".. 450zł wraz z kołami gdzie schodzi z nich powietrze. Niestety silnik był w tragicznym stanie.. i wszystko muszę robić od podstaw..
Pierwsza sprawa, zatarty...
Druga sprawa, łożyska na wale.. ciszej w autosanach chodziły..
I tak postanowiłem od razu tuningować silnik. Oprócz cylindra reszta to plany.. :
>Malossi Sport 70.. TEŻ ZATARTY -.- ale to nic.. miał za to już zrobiony porting.. zamierzam zrobić szlif na 48mm i oczywiście nowy tłok..
>Dokupić gaźnik Dellorto 21mm (mam 12 ale właśnie sprzedałem..
>Jakieś wario dobre.. jeszcze nie wiem na jakie będzie mnie stać..
>Sprzęgło koniecznie regulowane
>Dzwon sprzęgła Stage6 R/T
>Planuję zakupić Stage6 Pro Replica
Myślę że będzie najlepszy i najtańszy wydech
>Cholernie dobry pasek..
>Flow już zrobiony..
z nudów będe go dopieszczał
(pierwsza w życiu polerka, bądźcie wyrozumiali )
Kreska namalowana markerem aby było widać odbicie..
Wizualnie co w planach?
>Pierwsze co plastiki, górne plastiki są już u lakiernika od listopada (nie śpieszy mi się), będą w czarnym metaliku
>Dolne plastiki czarny mat, pomaluje jak znajdę czas..
>Zrobiona polerka pokrywy napędu, będzie cały czas dopieszczana
>Kieraaaa jakaś STR8 z profesjonalnym adapterem.. Mam rowerową z adapterem homemade
>Gadżety Stage6.. tzn, wskaźnik paliwa, obrotomierz.. jakiś prędkościomierz jak owy jest.. Narazie korzystam z tzw Nokia GoPro N8 w kondomie na trytytke
Gps, muzyka, kamerka, aparat
wszystko co potrzebne
>Może zmienię nadkole..
>Zastanawiam się nad obniżeniem przodu ale nie dużo.. może ze 3cm max..
>Audio.. ja uwielbiam dobrą muzykę.. więc będzie.. możecie uważać że to będzie wieś.. ale dla mnie jest to fajny dodatek
Oczywiście głośniki, wzmaki już są, nawet zbudowałem instalację która będzie działać przez Bluetooth
TAK, będą dwa wzmaki, ponieważ z przodu w półce mam umieszczone dwa niewielkie głośniki pokroju tweeterów, a ten wzmak kenwooda jest właśnie do nich
Hmm cóż mogłem zapomnieć sporo rzeczy.. ale wszystko znajdziecie na moim FP na Facebooku
https://www.facebook.com/shadownightswapI kilka fotek:
Stan aktualny..
Mnie zima w szaleństwie nie przeszkadza
Cóż narazie to tyle, zapraszam gorąco na Facebooka tam będą troszkę częstsze upy
Komentujcie śmiało
9 stycznia:
Nom, dziś zamówiłem uszczelniacze motorforce, a do tego dwie wlepki (bo mi się spodobały XD ) i nakrętkę do tylnego koła, cholernie drogo mnie to wyszło.. uszczelniacze 15, wlepki chyba 8zł razem a nakrętka 23 i wysyłka 20 -.- ale to nic..
>>>>>Edycja opsiu<<<<<
>Będzie siłownik do siedzenia, żeby się otwierało i elektryczne otwieranie schowka na serwomechanizm
Co i jak to będzie robione, napisze jak będę robił..
25 stycznia:
Niestety nadal czekam na części, okazało się że cewkomoduł jest spalony ale dogadałem się i dorzucam troszkę kasy i dostaję gaźnik 21mm.
W między czasie wpadły uszczelniacze z nakrętką i wlepkami:
I zrobiłem lampę ledową, zastosowałem zwykłe paski ledowe z allegro, kierunki po dwa odcinki stop na dwóch paskach i światła też na dwóch, nie mam zdjęć niestety ale filmik wrzuciłem jak pracuje.
Stop świeci cały czas bo był na krótko zrobiony a kierunki nie bardzo wiem czemu pulsują a nie mrugają.. dojdę o co chodzi jak przełożę silnik i będe majstrował z ładowaniem.
https://www.facebook.com/video.php?v=15 ... 7209398754Przy okazji zrobiłem dwie fotki jak wygląda teraz
4 Luty
Dotarła paczka z wałem gaźnikiem i filtrem powietrza..
Gaźnik 21mm china i wał seria z nowymi łożyskami SKF.. Więc przystąpmy do składania silnika
Uff najcięższe za mną, teraz przyjemność
ładowanie i cylek
TRACH! CHOLERA JASNA!!!
Zakładam cyliner uszczelkę, głowicę, skręcam ładnie razem a tu co? STUK.. i koniec..
Tłok uderza o głowicę... ROZUMIECIE TO ?
JAK TO JEST MOŻLIWE ??
Powiedzcie mi co może być nie tak, już nie mam siły do tego
Szlif i nowy tłok będzie, ale skąd mam wiedzieć czy jak wydam ponad 200 na to to znowu nie będzie to wina cylindra ?
Wykluczam możliwość dłuższej korby bo to seria, na moim robiło to samo jak przymierzałem cylek..
Głowica też raczej odpada, zakładałem moją i tą co dostałem do cylka, to samo.. Uszczelki dawałem tą papierowo gumową i moją stalową pod cylek i nic, dalej blokowało..
Ehh pomóżcie
edit z przed 5 minut...
Tłok nie wysuwa się bardzo dużo, ale wysuwa się na tyle żeby zahaczyć go śrubokrętem, więc to i tak za dużo..
switelolo124
Działaj pan 
