Cześć mam taki dziwny problem w speedzie.Chciałem go odpalić po zimie a tu nie chce palić.Wyciągłem świece żeby sprawdzić iskrę,zakładam kapturek i przykładam do cylka,przekręcam stacyjkę na 'on' i iskra się pojawia bez naciśnięcia przycisku rozruchu.Wymieniłem moduł bo myślałem ze to przez niego ale niestety nie.Co to może być jakieś przebicie czy co?Pomocy

Stał cała zimę mogło się wszystko stać, rozrusznik wgl kręci ?

_________________

Cylinder Stage6 MK2 Sport Pro
Wydech Stage6 pro replica chrom/carbon
Wariator Polini hi speed
Gaźnik Dellorto 21mm
Ssanie ręczne Stage6
Pompa wody ssp+40%
Sprężyna centralna Malossi RED
Sprężynki sprzęgła Malossi RED
Wał TOP RACING EVOLUTION NG 10MM

Właśnie nie,ale nawet przez lato jak nim jeździłem to nie działał ale jeździł/

No to jak wgl nie kręci to pomyśl troche, to nie boli, może rozrusznik padł ? Akumulator? ... -.- naładuj sprawdź a jak nie to męcz go kopytem

_________________

Cylinder Stage6 MK2 Sport Pro
Wydech Stage6 pro replica chrom/carbon
Wariator Polini hi speed
Gaźnik Dellorto 21mm
Ssanie ręczne Stage6
Pompa wody ssp+40%
Sprężyna centralna Malossi RED
Sprężynki sprzęgła Malossi RED
Wał TOP RACING EVOLUTION NG 10MM

Ale mi nie chodzi o to ze rozrusznik nie działa tylko o to czemu ta iskra się sama samoistnie zapala? Jakieś przebicie?

Aaa xd no to tak jakieś przebicie musi być gdzieś sprawdź dokładnie instalacje wszędzie

_________________

Cylinder Stage6 MK2 Sport Pro
Wydech Stage6 pro replica chrom/carbon
Wariator Polini hi speed
Gaźnik Dellorto 21mm
Ssanie ręczne Stage6
Pompa wody ssp+40%
Sprężyna centralna Malossi RED
Sprężynki sprzęgła Malossi RED
Wał TOP RACING EVOLUTION NG 10MM

tylko nie wiem od czego zacząć

No cala instalacje xd

_________________

Cylinder Stage6 MK2 Sport Pro
Wydech Stage6 pro replica chrom/carbon
Wariator Polini hi speed
Gaźnik Dellorto 21mm
Ssanie ręczne Stage6
Pompa wody ssp+40%
Sprężyna centralna Malossi RED
Sprężynki sprzęgła Malossi RED
Wał TOP RACING EVOLUTION NG 10MM

nie sprawdzaj całej instalacji ,tylko wkręć nową świece (nie musisz ale można po zimie), jak masz padnięty akumulator to paluchami zasłoń wlot powietrza i kop (zrobisz ręczne ssanie)

-- 04 lut 2015, 23:31 --

ja mam vivke i pale tak ją zawsze i nie ma że nie

Kur** spraedziłęm cało instalacje i nie znalazłem nic dziwnego a skuter dalej strzela z tłumika i zapalić nie chce. Coś mi się ta iskra nie podoba bo nadal iskrasie pojawia sama gdzy przekręce stacyjke coś dziwnego kurde..

100 % jakieś przebicie jest

_________________

Cylinder Stage6 MK2 Sport Pro
Wydech Stage6 pro replica chrom/carbon
Wariator Polini hi speed
Gaźnik Dellorto 21mm
Ssanie ręczne Stage6
Pompa wody ssp+40%
Sprężyna centralna Malossi RED
Sprężynki sprzęgła Malossi RED
Wał TOP RACING EVOLUTION NG 10MM

Jak to jbn przebicie znaleźć?

No kvrwa wkrec nowa swieca kup jakas tak trudno ?

_________________

Cylinder Stage6 MK2 Sport Pro
Wydech Stage6 pro replica chrom/carbon
Wariator Polini hi speed
Gaźnik Dellorto 21mm
Ssanie ręczne Stage6
Pompa wody ssp+40%
Sprężyna centralna Malossi RED
Sprężynki sprzęgła Malossi RED
Wał TOP RACING EVOLUTION NG 10MM

wkłądałem już nową świece i nic nie dało

-- 16 lut 2015, o 15:14 --

tutaj macie 2 filmy przedstawiające mój problem

https://www.youtube.com/watch?v=tAbaZJo2lKs
https://www.youtube.com/watch?v=IZFdY-ZorEg

Filmy oba są prywatne. Ja bym przyczyny szukał przy zaplonie. Gdzieś musisz mieć jakieś zwarcie/przebicie, że ciągle masz włączony zapłon. Przejrzyj instalację od przycisku startera, od magneta, czy wtyczki nie są nigdzie nadpalone, czy gdzieś koszulka kabelka jakiegoś nie jest rozerwana. Spójrz też w instalację stacyjki.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Sprawdziłem i nic podejrzanego nie znalazłem.A może to być zje***a cewka?

Może być, a co uszkodzona jest?

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

w sumie to nie wwidać czy jest uszkodzona. Kurde ja już nie wiem

-- 21 lut 2015, o 13:30 --

https://www.youtube.com/watch?v=bGZiasP2fhs

na tym filmiku sprawdzałem cewke jak piszczy to jest sprawna czy nie???

-- 23 lut 2015, o 17:29 --

????

cewkę masz przykręcaną do ramy (metal) ? może łapie przebicie odsuń cewkę od części metalowych i próbuj palić .

zrobiłem tak jak mówisz jarek i dalej nic