Skuter przerywa i nie wchodzi na obroty ,zmienione uszczelniacze i nowa swieca dalej to samo co to moze byc ? Czy filter jest czy go nie ma nadal to samo nie reaguje na zadna regulacje.
https://www.youtube.com/watch?v=MpHaWBAqrNE

Gaźnik czyszczony był?

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

Tak gaznik czyszczony , membrany przylegaja czasem jak zatkam mu dolot do gaznika to niekiedy uda mu sie wkrecic.

wtf ?? dobrze widzę ??
Gaźnik od 2t O,o

_________________

Jestem dyslektykiem więc za wszystkie błędy Przepraszam

Zapraszam do Mojego ROMETA 707
bardzo-rzadki-chinol-czyli-romet-707-by-damian-707-t398967.html

Nie rozumiem co w tym dziwnego bo to jest 2t

a brzmi jak 4t O.o
jak to Ci się zrobiło [ w sensie, czy rano odpalasz i tak się dzieje ? ]

_________________

Jestem dyslektykiem więc za wszystkie błędy Przepraszam

Zapraszam do Mojego ROMETA 707
bardzo-rzadki-chinol-czyli-romet-707-by-damian-707-t398967.html

Dzieje sie to caly czas skuter stal 3 lata i po odpaleniu tak sie dzieje caly czas czy zimny czy cieply

Zrób zdj świecy ona nam powinna wiele powiedzieć ;)

_________________

Jestem dyslektykiem więc za wszystkie błędy Przepraszam

Zapraszam do Mojego ROMETA 707
bardzo-rzadki-chinol-czyli-romet-707-by-damian-707-t398967.html

a ja bym sprawdził kompresję
świeca moim zdaniem ok nie przerywa mu nie parska z wydechu ani nic z tych rzeczy
jeżeli to nie to sprawdził bym przekładnię nawet wyjąć 3 rolki zobaczyć jak reaguje na 3 ktore zostały
pasek?
może sprzęgło ?
nie kombinowałeś tam nic ?
jeżeli nie to zostaje regulacja gaźnika ..

dużej filozofii w 2t nie ma .. sprawdzić wszystko pokolei

ale gdyby kompresji nie było to ciężko by mu było w ogóle odpalić
ale co ma napęd do tego jak ewidentnie przerywa nic go nie blokuje ani nie przytrzymuje tylko przerywa

-- 16 mar 2015, o 16:46 --

i dlatego chce żeby dał zdj świecy to wtedy bd dało się stwierdzić czy z gaźnikiem jest ok
a jak nie to niech wtedy pruję cyl

_________________

Jestem dyslektykiem więc za wszystkie błędy Przepraszam

Zapraszam do Mojego ROMETA 707
bardzo-rzadki-chinol-czyli-romet-707-by-damian-707-t398967.html

Prosze zdjecie swiecy :
http://www.wrzucajfotki.pl/obrazki/normal/2HF7MH6A.jpg

malpka321, poprawiony link,który wstawiłeś Ty

Jak na moje,to za mało paliwa

_________________

Yamaha Slider Stunt Full Sport 70
Cylinder:Dr.Evo 70
Wydech: Leovince ZX
Wariator:Stage6 Sport Pro
Sprzęgło:Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Dellorto 19
Dzwon:Stage6 WingCooler

Dysza oryginal i iglica na najwiekszej dawce paliwa i nic to nie zmienia

Jak przytykasz i udaje mu się wkręcić, możliwe, że ze starości króciec sparciał, ten do którego jest gaźnik podłączony. Warto sprawdzić, czy nie łapie lewego powietrza. Paliwo mam nadzieję świeże nalane?

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

Na nowej świecy z małym "przebiegiem", ten kolor ulegnie zmianie, bez regulacji gaźnika. Fakt, że wygląda na zbyt ubogą mieszankę w paliwo. Usuń też "ślepą kiszkę" z kolanka.

TAm slepa kiszka zslepiona, paliwo oczywiscie swierze a krociec jest metalowy i nie mogl sparciec i popekac.

Faktycznie brzmi jak 4t, pewnie przez ten śmieszny tłumik. Jak to ma w ogóle dobrze chodzić bez filtra powietrza?

Lewe powietrze wpada.

_________________

Longjia Exactly 2008r. next Generic Trigger 2007r. now Junak 305 2016r.

Junak 305 by Nikodem- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Where I am?

Facebook

Youtube

Pisałem wyżej że z filtrem powietrza jest to samo i nie reaguje na żadną regulacje ani powietrza ani iglicą.

No nie wiem ja tam widzę jakąś gumę między gaźnikiem a karterami. Gaźnik nie ma białego nalotu w środku od stania po takim czasie?

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16