Siema ;d mam problem z moim rometem 747 4t, otóż na oryginalnym gaźniku i cylindrze wszystko grało . po wymianie cylka na 80 CCM i gaźnika na keihin 18 mm dysza 85 skuter po dodaniu całej manetki przymula, tak jakby go cos blokowalo (chyba za dużo paliwa i za malo powietrza ) tak samo jak jade np 40 km/h i odkrece full manetke to tez go zmula jbc sory za orty pisze z tel ;d link do filmu : http://youtu.be/6jWYR-vnqqQ

-- 28 kwie 2015, 23:04 --

Zapomnialem dodać ze bawilem się z mieszanka od 1-2.5 co 0.25 obrotu ;p i tak samo bylo

Efekt taki jak przy odkręceniu manetki i zatkaniu filtra powietrza. Kup z dwa inne rozmiary dysz np. 90 ,oraz 95 i spróbuj na tych trzech metodą prób i błędów wyregulować gaźnik. Sprawdź również sam przewód paliwowy i kranik podciśnieniowy. Zrób na koniec jeszcze próbę i zakręć śrubę od regulacji gaźnika do końca. Silnik powinien samoczynnie zgasnąć jeśli wszystko jest w porządku.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Właśnie kranik pod ciśnieniowy odpialem przewód leci od baku przez pływak do gaźnika

-- 28 kwie 2015, 23:33 --

Jest możliwy przez to wzrost spalania ?

...przez filtr...

Nie, masz tylko cały czas "otwarty" dopływ paliwa do gaźnika.

_________________