Siema, muszę zmienić wał z 13 na 16. Wiem, że muszę zmienić tuleje i pokrywkę wariatora (nie problem mam wario Stage6 sport pro z pokrywka i tuleja na 16) oraz magneto. Ale czy łożyska będą pasować takie jak oryginalne czy trzeba inne kupować?

_________________

_____________________________________________________________________________________

ZAPRASZAM DO OBEJRZENIA ROMET 747 SWAP PROJECT


kliknij w fotkę, aby przejść do wątku

Łożyska na wale są takie same. Warto przy zmianie wału dac nowe

n0ooRt X2. Tylko, że może być problem z doborem skoku tłoka, bo pod nowy wał korbowy zmienia się średnica sworznia tłoka z 10, na 12 mm (nie jest to zasadą). Do tego łożysko igiełkowe o i nnych rozmiarach.

Zapomniałem o tym napisac,ale zawsze może zastosowac łożysko igiełkowe redukcyjne 12/10 jeśli zostaje przy starym cylku.

O skok tłoka się nie martwię, bo zakładam Stage6 Streetrace Właśnie pod niego chce zmienić wał i stąd moje pytanie A i dać łożyska C3 czy C4? Może w przyszłości będzie porting i chcę wiedzieć

_________________

_____________________________________________________________________________________

ZAPRASZAM DO OBEJRZENIA ROMET 747 SWAP PROJECT


kliknij w fotkę, aby przejść do wątku

n0ooRt Dobrze, że jesteś:D olek741 C3 i nie pseudo teflon, bo to polamid, który ma temperaturę topnienia o połowę niższą.

Kupie SKF metal

_________________

_____________________________________________________________________________________

ZAPRASZAM DO OBEJRZENIA ROMET 747 SWAP PROJECT


kliknij w fotkę, aby przejść do wątku

Będziesz musiał jeszcze wymienić sprzęgło rozrusznika a ono trochę kosztuje ja zmieniałem z 16 na 13

_________________

Cylinder:S6 StreeTrace
Wał: Top Racing Race HQ
Wydech: S6 Replica
Wariator:Top Racing NG
Sprzęgło:Seria
Dzwon:Serja

Zamiast niego mogę dorobić tulejkę, która go zastąpi (nie mam rozrusznika)

_________________

_____________________________________________________________________________________

ZAPRASZAM DO OBEJRZENIA ROMET 747 SWAP PROJECT


kliknij w fotkę, aby przejść do wątku

tulejka to marny pomysł. Mi tjunery taką zrobili bo przypadkiem zamówili wał 16mm.
Wiec że im sie nie chciało pojechać go wymienić na 13mm to wywalili sprzęgło rozrusznika co przestało pasować i dorobili tulejkę z rurki.
Co ja się napociłem żeby odbudować cały układ elektrycznego rozruchu to moje... ale to inna sprawa.
Ty musisz pamiętać o kilku sprawach.
Po pierwsze sprzęgło jednokierunkowe rozrusznika w klonach 2T od yamahy (zapewne masz 1PE40QMB - czyli taki jak mój) kręci sie razem z wałem. Jest nie tylko sprzęgłem ale też masą wirującą (kołem zamachowym) na wale. Jego usunięcie zmienia sposób reakcji silnika na gaz i poziom wibracji. Ja mam to sprzęgło wymienione na znacznie lżejsze (nie cała locha z żelastwa tylko takie łączone plastikowo-metalowe, waży z 1/3 oryginału ale jest).
Drogie to nie jest - ze 30zł.
Po drugie piszesz że kombinujesz w kierunku zmiany cylindra na streetrace. To troche wyższa kompresja niż to co jest fabrycznie i większe opory przy rozruchu z kopniaka. A w oryginalne kluczowe elementy kopniaka są wykonane z gównolitu i przy większych siłach będą sie sypać dość szybko.
Może sie zdarzyć że daleko od domu zostaniesz bez kopniaka bo sie "spsuł" i bez elektrycznego rozruchu bo go sam wywaliłeś.
Co 2-3 mieś niezbyt intensywnego używana pojawiają się pierwsze symptomy że coś jest do wymiany. Szkoda życia na pierdoły.
Żeby mieć spokój musisz zastąpić wszystkie chińskie części rozruchu noznego seryjnymi z minarelli i to łacznie z kopniakiem. I uważaj na te tjuningofe kopniaki - są śliczne, cnc i w ogóle... ale lubią pękać.
Potencjalne problemy nie są warte wydania tych 30zł na koło rozrusznika na wał 16mm.
W 90zł zamkniesz sie z nowym rozrusznikiem, kołami pośrednimi, lekkim sprzęgłem i wszystkimi gratami i masz święty spokój. Elektryczny rozruch jest pod wario i nie jest jego elementem wiec nic więcej nie trzeba kombinować. Aby był i działał.

_________________

Junak 607 2T
S6 Streetrace 70 90km/h+
SYM GTS 125+
Wyprzedaż części z Junaka: wyprzedaz-garazowa-swietne-graty-za-50-sklepowej-t421322.html

Myślałem, że to droższa sprawa z tym kołem od rozrusznika Kopniak i tak mam już zmieniony na mocniejszy, bo stary się posypał A poza tym koło od rozrusznika mogę założyć od Matrixa i po kłopocie

_________________

_____________________________________________________________________________________

ZAPRASZAM DO OBEJRZENIA ROMET 747 SWAP PROJECT


kliknij w fotkę, aby przejść do wątku