Witam. Wymieniałem w moim skuterze standard cylinder głowica tłok gaźnik ,akumulator, olej, było dobrze kilkaset kilometrów aż do czasu gdy pojawiły się problemy z odpalaniem . Najpewniej odpala gdy jest pod prostownikiem chwile kreci i z reguły zalapie . Bez prostownika raz pali na muśniecie raz wcale raz chwile pokręci i załapie po prostu nie ma zdnej analogi .. Macie jakieś pomysły co to może być ? . Zawory sprawdzalem dobrze ustawione , gaznik dobrze wyregulowany nawet kopiłem nowy... Moze cewka badz modul co myslicie ?
|