scoot pisze:
podsumowując:
1. Dysza ok 75 i wywalenie zwężki ale żeby świeca miała dobry kolor- czemu? bo to wpływa od przyspieszenia po v-max
2. iglica na środek/2 od góry - czemu? bo tak
3. zmiana wydechu na sportowy, powinien te 95 lecieć z powodu wzrostu mocy
4. Seryjna centralka może tracić właściwości i na zimnym za wysokie rpm, na ciepłym muł..typowe
5. Ponowna regulacja rolkami/sprężynkami po zmianie centralki
Szkoda klawiatury, autor postu wie wszystko lepiej a fakt piłowania nowego cylka po założeniu bez docierania i na tych ustawieniach które ma świadczy że cylek za niedługo skończy swój żywot.