Witam kupiłem sobie ostatnio skuter do lekkiej naprawy który powinien chodzić ale cały czas nie odpala bo coś jest w nim nie tak.Gaźnik wyregulowany ,kompresja jest,iskra jest,no wszystko git tylko że jest sucha swieca. Gdy podlałem paliwa do cylindra to też nie odpalał .

Skąd wiesz że wyregulowany skoro silnik nie pracuje? Reguluje się na pracującym silniku.
Świeca sucha = brak paliwa.

Ile barów? Jak sprawdzałeś?

Nie musi zapalić.

_________________

sorry gaźnik chciałem napisać ze wyczyszczony,a kompresja była sprawdzana na oko przez mechanika i mówił że dobra oraz miał rozebrane cylinder i wszystko było ok.


ssanie jest jakby coś

-- 08 cze 2015, 16:12 --

a takie pytanie co może być zepsute żę tam paliwo nie dochodzi oraz ze nie zapalił gdy wlałem paliwa

Ok, wyczyszczony to inaczej brzmi :-).
Kompresję sprawdza się manometrem a nie "na oko". Palcem na otworze świecy 3 barów nie utrzymasz, przy 6 barach będzie już kłopot z zapalaniem a powinno być ~10 barów. Bez manometru to można sobie .... . Nie wiedząc jaki masz spręż, nie wiesz gdzie szukać.

Załóżmy, że jednak z ciśnieniem nie ma problemu.

Sprawdź czy kranik paliwa jest sprawny: zdejmuj wężyk podciśnienia z kolanka gaźnika i z zasilania gaźnika paliwem. Jeśli zassiesz powietrze z wężyka od kolanka a z drugiego wówczas nie poleci paliwo, to masz kranik do wymiany albo coś między kranikiem a bakiem nie teges (filtr? zatkane wężyki?). Jeśli poleci to nie tu problem.

Jeśli paliwo będzie lecieć z kranika, to podłącz oba wężyki tam gdzie były i zakręć rozrusznikiem parę sekund. Poluzuj śrubę spustową z gaźnika i patrz czy zacznie lecieć z niego paliwo na ziemię/obudowę silnika. Jeśli tak, to paliwo dochodzi do gaźnika. Jeśli nic nie poleci to masz zawieszony zaworek pływaka - cały czas zamknięty. Musisz wyjąć gaźnik, odkręcić dół i sprawdzić pływak z zaworkiem czy się nie zaciął.

Potem przejrzyj/przedmuchaj dysze, może jakiś paproch Ci wlazł i je zatkał. Komorę pływakową musisz mieć idealnie czystą.

_________________

kumel mial podobnie nie chciał zapalic i był do wymiany gaznik
morzesz sprawdzic tak jak ja robiłem tzn
odkrec membranke z iglica wyciagnij to czarne na dwie sruby u góry i tam podlej troche paliwa
niewkładaj na czas testu
i jesli odpali to gaznik ma gdzies zapchany kanał czyms czego pewnie nie bedzie dało sie wyciagnac i bd musiał kupic inny

_________________

moja YAMAHA zapraszam do sb yamaha-booster-remacik-od-zera-powoli-do-celu-t397350.html


boster numer 2 mbk-booster-nowy-projekt-t408779.html

Dobra skuter działa było coś z gaźnikiem/kranikiem wtedy już dostawał paliwo ale nadal nie odpalał ,następnego dnia spróbowałem go odpalić i jakimś cudem odpalił i od tamtego czasu odpala