Mysle ze 1:45 bedzie w sam raz do Mk1 R. Na mhr latalem na takim sqadzie i bylo dobrze. Teraz leje 1:50 i wszystko smiga OK. 1:35 to troche przesada wg mnie

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Ok dzieki. Jeszcze jedno, w opisie masz pasek S6 R/T , chodzi o oversize? W piaggio pasek seryjny ma 811mm a te od S6 sa duzo krotsze. Ja teraz mam Malossi 820mm ale zastanawiam sie nad paskiem S6. Jak ci sie sprawuje? warto?

_________________

Chcesz wiedzieć czym jeżdże?

https://www.facebook.com/typhoon.il/?fref=ts

Pasek R/T miałem na początku swap-a jeszcze przy mhr i nie pamiętam dokłądnie jak to było z wymiarami ale róznica w długości była tak jak mówisz. Obecnie mam założony pasek Motoforce Racing Kevlar, dokładnie ten :

http://shop.mieloch.pl/pasek-napedowy-m ... 4199.bhtml

Spisuje się bardzo dobrze w napędzie R/T a wymiary ma identyczne jak oryginalny pasek p/g.

p.s. pierwszą strone tematu wypadało by odświeżyć trochę bo spore tam braki

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Ok, dzieki. Wezme s6 choc nie rozumiem jak pasek z oversize w nazwie, jest krotszy od seryjnego.

_________________

Chcesz wiedzieć czym jeżdże?

https://www.facebook.com/typhoon.il/?fref=ts

Bo pasek s6 jest dedykowany do napedu r/t czyli wario i korektor momentu s6. Pewnie glownie pod korektor gdzie katy i ogolna budowa rozni sie sporo od oryginalu p/g Taki sam myk jest z napedem od Malossi, tam tez jest dedykowany pasek napedowy.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

siem eldo,ja śmigam na 1;33,tak mi kiedyś poradziłeś,to zle czy dobrze?

_________________

nie ważne jaki,ważne że dbasz,

wpadnij do mnie rmt-767-2t-by-krystians31-fotki-t381948.html

eldo, od kogo zamawiałeś spawaka?

Co do modyfikacji układu hamulcowego to cudo.

_________________

Kingway Coliber - Swap na Minrelli Horizontal
Stage6 Racing
Polini for Race 4
Stage6 R/T Vario
Malossi MHR Delta
http://forum.mieloch.pl/coliber-horizontal-hmr-pfr4-r-t-mhr-t158955-320.html
https://picasaweb.google.com/100715074343780625964

U Platka

Ja polecalem 1:33 ? jakos nie pamietam, troche na bogato z olejem jak by nie patrzyl. Ja od poczatku swiata stosuje 1:50 (od swieta 1:45) i jest OK. A troche km naciupałem juz 2T

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Czyli mogę przejść na 1:45 lub 1:50?

_________________

nie ważne jaki,ważne że dbasz,

wpadnij do mnie rmt-767-2t-by-krystians31-fotki-t381948.html

Raczej

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

A słyszałeś akcje z SWP gdzie spawak od Płatka pod Stage6 95 R/T dał tylko ~12km? Później podobno założyli wydech od S6 dedykowany i do około 20 się podniosło.
Nie wiem z czyjej to winy wynika ale trochę daje do myślenia.

_________________

Kingway Coliber - Swap na Minrelli Horizontal
Stage6 Racing
Polini for Race 4
Stage6 R/T Vario
Malossi MHR Delta
http://forum.mieloch.pl/coliber-horizontal-hmr-pfr4-r-t-mhr-t158955-320.html
https://picasaweb.google.com/100715074343780625964

Projekt wydechu pod mk1 zlecilem innej osobie. Platek dostal gotowca mailem i na jego podstawie ma zrobic wydech.

O swp nie slyszalem, wiem tylko tyle ze wydech tez potrzebuje regulacji

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Mialem wlasnie o tym pisac, ze jednak platek nie popisal sie przy tym zleceniu.
Wydech moze i potrzebuje regulacji, ale jesli po zalozeniu dedykowanego wydechu silnik wyzej kreci i ma wiecej koni na hamowni to jest cos nie tak. Tym bardziej, ze silnik byl u platka i nie robil nic na slepo. W tej chwili mysle, ze platek nadaje sie tylko do spawania. A do projektowania Socha

Jeden wydech z swp na tle tych wszystkich o których słyszałem i gdzieś tam widziałem w sieci paniki nie sieje (przynajmniej u mnie) Od samego początku założenie było takie ze na podstawie mapy cylindra MK1 którą miałem odrysować, podając w uwagach co bym konkretnie "chciał od cylindra" następnie przesłać do człowieka który ogarnia temat w 100%. Z w/w projektu wydech miał wykonać Platek. Wiadomo że projekt a wykonanie to inna bajka ale należy swoje odczekać i tyle w temacie Można było wsadzić ten cyl na pałe z C20 i latać jak na MHR ale pytanie: po co ? przecież to już było

Temat wydechu odstawiając na bok może w skrócie co sie działa aktualnie przy projekcie, bo cały czas cos sie dzieje

Tak więc, tylny zacisk od Gilery został zastąpiony zaciskiem od Aprili który jak widać na zdjęciach jest...MEGA !







Co więcej, a no tak jak wspomniałem kilka stron wcześniej przyszedł czas na CZARNY MAT !













No i teraz już mogę napisać ze...w oczekiwaniu na wydech

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Heble zacne,zresztą jak cały skuter

_________________

nie ważne jaki,ważne że dbasz,

wpadnij do mnie rmt-767-2t-by-krystians31-fotki-t381948.html

Eldo
Teraz musisz zainwestować w nową tarcze tył bo poprzednią toczyłeś dla mniejszego zacisku
Jak dla mnie brakuje na plastikach takich czerwonych pasków jak na kołach, dodało by to trochę wyrazistości bo teraz jest tylko czarny i tyle Tylko Selettra wyróżnia się na plus

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Myslalem o wymianie tarczy na tyle bo tak jak napisales toczylem ja po obwodzie pod zacisk gilery ale jak dzis mierzylem to jest 5mm roznicy i chyba mija sie z celem wymiana
Co do grafiki na plastikach na pewno fajnie by stroily czerwone wstawki tylko ze ten czarny mat jest swego rodzaju guma i cokolwiek na to przykleic itp odpadnie w minute. Warstwe czarna mogl bym naciac skalperem i zrobic zolty kontrast ale poszedlem w czerwony i wyszla by choinka z tego

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

No i gra gitara :v

Fakt , trochę mało tego czerwonego , może coś z siedzeniem zrobić ? Jakiś czerwony szew puścić albo coś ?

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

W oczekiwaniu na wydech więc trzeba coś robić

1. MK1/R doczekał się "pilnika"

Jakoś nie miałem serca oddawać w obce rece nowego cyla więc postanowiłem sam się trochę z nim pobawić. Czego efektem są powiększone/wygładzone kanały chłodzenia oraz lekki szlif i polerka okna wydechowego co widać na zdjęciach. W oryginale były tu i tam zadziory po odlewie itp itd.









I na koniec troche cylindra na blacie



2. Polerka pompek radialnych

Jakoś za dużo tego czarnego więc postanowiłem strzelić polerke pompek a klamki zostawić w oryginale. Uchwyty zbiorniczków też są odpowiednio pod kolor. Efekt finalny na zdjęciu niżej.





3. Ten myk to już wyszedł w "praniu" Zacisk hamulcowy przód

Jest to zacisk 4 tłoczkowy (dokładnie to samo co R/T) w komplecie z nowym adapterem S6 R/T pod tarcze Stage6 Wave którą mam obecnie. Zacisk został odnowiony przeze mnie a efekt widoczny na zdjęciach.









Zacisk dostanie komplet nowych klocków Galfer-a

4. Nowa tarcza hamulcowa TYŁ !

Obecną tarczę zastąpi nowa tarcza 190 Motoforce Wave. W komplecie z zamontowanym już wcześniej zaciskiem 2 tłoczkowym od Aprili SR.



No to by było na tyle

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Eldo , od czego taki zacisk 4-tłoczkowy ? :V

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R