Spoko, po to jesteśmy by pomagać. Gdyby tak nie było to forum by umarło.
Co do cylka to setki z chiny nie wyciśniesz, bo ona jest gorsza od oryginału.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Może i tak ale orginał to była zwykła 50 a tu jest chinska 70 więc myśle że najgorzej by nie było ale przez moje nieodpowiednie docieranie to raczej cudów nie będzie
Gdybym wiedział że manetke do oporu nie daja się tak często to bym go troche inaczej docierał ale ludzie pisali że raz na jakiś czas trzeba mu dać a ja chyba za często to praktykowałem

Dotrzyj ten cylinder i śmigaj.Wcale też nie jest powiedziane że z tego cylindra none name tyle wyciągniesz.Przez 4 lata prześmigałem na Malossim sporcie ponad 1kkm i cylinder się po prostu już zużył.[ czeka go szlif ,rys niema ale ma już wytartą tuleję i nie trzyma kompresji]średnia prędkośc na tym cylindrze bez piłowania to gps 90km/h , ale koszty zakupu i eksploatacji się zwróciły bo był bezawaryjny.

Ale sami mówiliście że źle docieram cylinder więc wątpie czy tyle wyciągnie
A ten cylinder to w sumie nie jest taki no name bo jest to cylinder firmy Tune-ex

Malaga098, najpierw to dotrzyj
Tune-ex to china

_________________

Jest też Tajwańsko-chińszczyzną tylko w lepszym wykonaniu i zbiera coraz lepsze opinie od użytkowników.

500 km wystarczy?

n0ooRt, dla mnie jeden [cenzura] czy chińskie czy niemieckie czy tajwańskie.
Wszystko zależy jak docierasz itp.

_________________

Jak dla mnie trochę mało. Widzę że się okropnie niecierpliwisz żeby go przepiłowac.Stopy materiałów użytych do produkcji tych cylindrów odbiegają od standartów bardziej renomowanych firm.Luzy montażowe na styku cylinder tłok też są ciaśniejsze .Radziłbym uważac z tym pośpiechem bo możesz miec zrobione i 1kkm i jeden przepał i cylinder pójdzie do huty

A z moim docieraniem to coś z niego będzie?

Jak go nadal będziesz tak docierał jak dotychczas to nie.

Czyli musze zwiększyć ogólną predkość do około 40 km/h i przestać robić zrywy,gazowanie na postoju i tak często go nie przeganiać.
Ale nie jest już troche na to za późno bo najważniejsze są pierwsze km czy jeszcze da się zamazac moje błedy?

2 sówa dociera sie na wmiare wysokich obrotach
ja robiłem tak pierwsze odpalenie 10 minut sb niech pochodzi na wolnych .zobaczyc jakiego ma buta. he na chwilke 2 3 sekundy
potem sie karnac tak 20 30 pare kilosów tak z 10 20 30 jak tam kto woli potem zwiekszyc do 35 km h tak zrobic z 15 20 km potem 40 kmh tak z 40 km po pare km zwiekszac predkośc bo takie jechanie zamulanie to szkodzi troche silnikowi no i progi sie robią
po przejechanych około 150 km mozna smigac 50 w porywach 60 i po trochu zwiekszac predkośc co pare km no i czasami tez go bujnąc tak do wmiare wysokich obrotów

_________________

moja YAMAHA zapraszam do sb yamaha-booster-remacik-od-zera-powoli-do-celu-t397350.html


boster numer 2 mbk-booster-nowy-projekt-t408779.html

[cenzura] nic cylkowi nie będzie najważniejsze to robić samemu mieszanke 150ml:5lbeny
jeździj po 40 i co 50 km od 300km dawaj pełną od 20km/h do 60km/h

-- 08 wrz 2015, 9:52 --

ja typową chine docierałem cały czas prawie na pełnej xD na mieszance do jazdy zwykłej po dotarciu i jak się dotarł [cenzura] sobie paliłem kapora rwałem na koło na napędzie na siłe ale zatarłem bo łożysko igiełkowe się rozleciało kupiłem nowe i cyl tun-ex 70

_________________

Motór

Pawello21, 2 gim. i takie słowa ?

Efekt nie docierania

_________________