Witam. Robiłem remont-wszystko nowe (cylinder tłok pierścienie głowica rozrząd itd) Przed remontem właśnie zauważyłem że olej w silniku jest strasznie rozrzedzony benzyną. Pomimo bardzo dużego przebiegu, skuter przed remontem jeździł super! zaniepokoiła mnie właśnie ta benzyna w oleju i zdecydowałem sie na remont. Kupiłem wszystkie części i zawiozłem z ojcem skuter do mechanika od skuterów. Odebrałem po tygodniu i co zauważyłem? Po około dwóch dniach wlany nowy olej jest strasznie rozwodniony i śmierdzi benzyną na odległość. Zaprowadziłem z powrotem do mechanika, on stwierdził ze na 100 % uszkodzony kranik podciśnieniowy. Zamówił oryginalny i razem z robotą zapłaciłem 100 zł. Przywiozłem też nowy olej 5w 40 żeby zlał ten rozwodniony i nalał nowego. Na wszelki wypadek kupiłem i przekazałem też nowy filtr oleju. Po około dwóch dniach jeżdżenia olej znów jest rozwodniony benzyną Mechanik umywa ręce i już nie chce go przyjąć do naprawy. Pomóżcie mi co to może jeszcze być za przyczyna??

Co dokładnie masz na myśli? To jest mój czwarty skuter a takie coś przytrafiło mi sie po raz pierwszy.



Po trzech dniach oleju jest tyle, że po odkręceniu bagnetu (korka wlewowego) rozrzedzony olej sam wytryska.. To na 100 % jest benzyna a nie na przykład płyn chłodzący. Koledzy a czy mogła się uszkodzić ta taka pompka podciśnieniowa która jest od spodu zbiornika paliwa?

To nie jest pompka tylko kranik podciśnieniowy. Mógł ulec uszkodzeniu i przepuszczać paliwo grawitacyjnie do gaźnika, a zatem do cylindra. W związku z tym, benzyna przedostaje się dalej do silnika i rozrzedza olej.
LACZEK Co ma umiejętność jazdy pojazdem mechanicznym o napędzie spalinowym w stosunku do typowych usterek (awarii)?

Może za bardzo go dusisz. Silnikowi jest wtedy bardzo ciężko i przez pierścienie przepuszcza mieszankę do oleju.

Kolego Gummma kranik był wymieniony na nowy oryginalny, ale tam pod bakiem obok kranika jest takie coś okrągłe z trzema króćcami. Myślałem że to jest pompka

LACZEK, wyjdź stąd, jeżeli silnik jest sprawny, to nie ma prawa przepuszczać benzyny przez pierscienie/zawory czy cokolwiek, nawet podczas jazdy na niskich obrotach.

Może powstało jakieś odkształcenie na głowicy, i przez to benzyna ucieka?

_________________

Zapraszam! ;)
projekt-aprilia-sr-red-black-2001-morini-by-pszemek-t414714.html

Ale wujek mi mówił że jak silnikowi ciężko to przez pierścienie przepuszcza mieszankę do oleju, i wtedy wzrasta poziom oleju.

takie zjawisko może powstac jedynie gdyby paliwo np sie przelewalo przez gaźnik do cylindra np w nocy, i napełniłby się cały cylinder, to wtedy mogłoby przeciekać przez pierścienie.

_________________

Zapraszam! ;)
projekt-aprilia-sr-red-black-2001-morini-by-pszemek-t414714.html

Odkopie :-)
Mam ten sam problem i nie wiem co robic czy wymiana tloka z pierscieniem moze załatwic sprawe?