Fajnie by było gdyby olej dodawał mocy. .Myślę że możesz zmienic na ten fullsyntetyk skoro cylinder był tylko docierany na mineralnym i po docieraniu zmieniłeś na półsyntetyk .Gorzej by było gdybyś na tym mineralnym śmigał ileś tam kkm i chciał zmienic na syntetyk bo nagar z cylindra mógłby pobroic w cylindrze.

Orlenowski na pewno nie ma takich specyfikacji jak np. motul ,castrol a nazwa półsyntetyk to tylko jedna wielka ściema i próba dorównania olejom firmowym.

Gdyby miało się coś stac to już by się stało .Ale warto by było zajrzec do cylindra i ewentualnie usunąc nagar bo z orlenowskimi pólsyntetykami to różnie bywa.

To tego nagaru jeszcze niema, możesz spokojnie śmigac i sobie głowy tym nie zaprzątac