Z karteru słychać dziwne dźwięki (szumy piski itp) co to może być ? można odpalać z odkreconym karterem ? skuter romet 727 4t premium 2010r z góry dzięki za pomoc

Odpalać z odkręconym karterem ? Chyba pokrywą napędu. To nie można (z rozrusznika). Możesz z kopnika a pozniej odkręcic pokrywe.

Zapodaj filmik
Sprawdź stan napędu
Może to bendiks

_________________

Chinol 4t,Lingben LB50QT-35 50 4T
Airsal Sport 80cc (d.50mm),Gazior BT 18mm,Wariator Top Racing SV1,Przeciwtalerz NARAKU V.2 CNC,pasek GATES POWERLINK,sprzęgło seria,dzwon Motoforce Racing+tłumik przelotowy

Piaggio Typhoon 2T

w środku było dużo czarnego pyłu. wszystko wygląda ok żadnych luzów

Pył - to z paska :-) . To że "wszystko wygląda ok żadnych luzów" nie znaczy że coś nie zaczyna się dziać. Takie dźwięki może zacząć wydawać "za ciasny" pasek.
O co chodzi?
Sprawdź, czy korektor (za sprzęgłem) daje się rozsuwać dłońmi. Możliwe że skończył lub właśnie kończy Ci się tam smar i korektor ciężko chodzi, co może dawać takie dźwięki (wariator się zaciska a korektor nie chce puścić tak jak powinien i pasek "piszczy z bólu" ;-) ).
Kolejne może być rozerwanie paska i kaszana pod deklem, kupa roboty i kto wie czy nie koszty.

PS: mi właśnie tak zaczynał dziwnie trzeszczeć. Po rozebraniu (prawie suchego) korektora i nasmarowaniu go smarem molibdenowym wszystko ucichło a skuter lepiej jeździ.

_________________

Macie jakiś patent na odkręcenie tego elementu po lewej stronie aby zdjąć pasek ?

Ten element po lewej stronie to tzw. "wariator". Żeby odkręcić nakrętkę, musisz go zablokować. Robi się to blokadami - specjalnymi elementami które unieruchamiają zestaw ---> http://tnij.org/i94w96h
Niektórzy blokują wariator kluczami, ale zawsze masz ryzyko że coś Ci pęknie i będziesz mieć większe wydatki.

_________________