Siemanko!
Chciałbym przedstawić Wam moją maszynkę jaką jest Apka AF1 Futura z 1989 roku
Kilka słów o niej
Wiec tak, kupiłem ją można powiedzieć okazyjnie
Kosztowała mnie ona 1900 zł co moim zdaniem nie jest wiele jak na Apkę, pojechałem po nią 120 km, jeszcze zanim na nią wsiadłem już wiedziałem, że jest moja
Przy kupowaniu do zrobienia było: 
Nowe aku (nie paliła na rozrusznik)
Dokręcenie śruby obudowy pod magnetem (bo obcierała o magneto)
Żaróweczki do wymiany
Uszczelnienie gaźnika po kapała waha
Dźwignia zmiany biegów (była przyklejona na klej typu spawanie a zimno)
Założenie dźwigni tylnego hamulca
Po 2-3 dniach żaróweczki były zrobione, wyprowadziłem adapter ssania, bo normalnie nie dało się włączyć ssani i okazało się, że aku żyje
Na ssaniu pali na dotyk
Drugiego dnia, wracając ze szkoły klej nie wytrzymał, ale na szczęście posil na prostej 1.5km od domu, więc dojechało się
Następnego dnia zaprowadziłem go do znajomego i przyspawał mi ją, pierwsza przejażdżka i co?- Zdechł po 300 metrach. Jeszcze tego samego dnia rozebrałem ją okazało się, że ktoś zdejmował magneto ściągaczem na 2 śruby które zostały w magnecie i wytarły impulsator. Przy ściąganiu magneta okazało się, że jest ono przyklejone do wału tym samym klejem co dźwignia biegów, w moje ręce trafiła szlifierka bo nie dało rady tego zdjąć
Tyle zostało z magneta:
Zamówiłem nowe magneto Ducati i pojechałem po iskrownik do Lipna.
Założyłem wszystko- cud, miód. Uśmiech na gębę wrócił
No ale nie na długo... Moto odstawiłem, później chcę zapalić i nic... Zdejmuje magneto i co?- Ścięty klin.
TERAZ CZEKAM NA TO AŻ PRZYJDZIE NOWY Z ALLEGRO
Set:Silnik RV4 Aktualny set:
Cylinder Malossi 70cc
EDIT: Cylinder po honowaniu
Tłok Malossi
Wzmacniany wał Sport
Osiągi 110km/h, przy około 12k obr/min. Gdybym chciał bez problemu mógłbym go jeszcze piłować bo mocy nie brakuje jej nawet na czwóreczce
Ale po co?!
EDIT! EDIT! EDIT! Silnik AM5 SWAP Aktualny set: Cylinder Power Force Evo 70cc/ szlif: 50.50 mm 78cc
Tłok Barikit
Wał seria
Sprężynki sprzęgła Malossi
Łożysko korbowody Top Racing
Uszczelki głowicy Naraku
Uszczelka króćca Tec
Uszczelka pokrywy sprzęgła Tec
Gaźnik Dellorto SHA1412M
EDIT: Gaźnik Tec Pro PHBG 21
EDIT: Zawór membranowy TEC Racing
Króciec 21mm TNT
Cięgno ssania ręcznego Stage6 50cm
Filtr powietrza Polini Air Box
Plany na przyszłość: Przerobienie go na dwu osobówkę:
-naciągniecie jakiejś tapicerki i gąbki
-podnóżki dla pasażera
Póki co i chyba w ogóle nie będzie Pomalowanie na oryginalne barwy
Jestem w trakcie prac nad tym Gaźnik Tec Pro PHBG 21mm
Kupiony i założony Zawór Membranowy Tec Racing
Kupiony i założony Króciec pod gazior
Również kupiony i założony Myślę także, aby zimą sprzedać silnik i wstawić AM6.
Jednak zostajemy na RV4 Power! : 
EDIT: Kupiony AM5A teraz kilka zdjęć:
Trochę szkoda, że pomalowana, myślę, że lepiej by było gdyby była ona na oryg malowaniu
bartekchejman
Niestety klin nie wytrzymał zbyt długo... Po dwóch dniach magneto znów go ścięło 
