Zapewniam, że nie...

Zdradzę w końcu ten swój sekret. Pierw go spryskałem takim czymś do kamienia, jak to się używa w domu do czyszczenia. Wyczyszczony, wypłukany, idealnie wyschnięty został zanużony jeszcze w benzynce ekstracyjnej, żeby idealnie wszystko popuszczało z tego preparatu na kamień. Gaźnik jak nowy.

Nieźle się tu porobiło

Zacznę może od tego że swap to nie wymiana cylindra tylko szereg czynności które ciągną za sobą koszty i to nie małe! A ja tu widzę swobodnie latające 125/180cc w 2T Kolego moja rada to "zejść na ziemię" i robić w wolnej chwili to co potrzeba a nie szukać sobie problemów. Silnik P/G 125/180 to jest zupełnie inna bajka pod każdym względem w porównaniu do tych co się tutaj tuninguje i swap-uje. Pomijam napęd, elektryke, układ chłodzenia, zawieszenie i inne podstawowe sprawy, w tej ramię to wogole nie będzie miało trakcji (pod warunkiem że wogole wytrzyma). Układ hamulcowy tego nie ogarnie na mor beton. Nie będę pisał o szczegółach bo ogólnie ten pomysł uważam za poroniony delikatnie pisząc

Druga sprawa, jak mówisz że masz dość hałasu przy obecnym secie...co mają powiedzieć użytkownicy mocnych sportów, racingow i hiend-ow? Może trzeba zmienić set a nie od razu z Motyka na słońce w postaci swapa ?

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Kumpel miał runnerkę 180cc i strasznie mi się podobała praca silnika.Niskie obroty a z gazu na koło szła (v-max 140).Dlatego napisałem, że swap z tym silnikiem byłby dobry.Hamulce wiadomo inna bajka, ale wszystko można ogarnąć Trzeba zdać sb sprawę, że części do tego silnika są drogie.

eldo, zechciało mi się "strzelać ślepakami", ponieważ wiadomo - seria, serią - SWAP ciężko wykonać, nie będę się sprzeczać bo sam to robiłeś, więc wiesz lecz dało mi to do myślenia, że sobie narobię tylko większych kosztów (silnik, elektryka, chłodzenie i inne, które wymieniłeś). To lepiej zrobić aktualny set tak, żeby pasował. Winowajcą tego hałasu jest na pewno układ wydechowy (nie wiem czy większość ma z tym problem, lecz wata w końcówce szybko się spala). Jaką polecasz watę tłumiącą do tego wysookoobrotowego cacka?Z tego co wiem to mocny setup nie musi być wcale głośny, ale cóż. Mało słyszałem porządnych przeróbek, także dalej się nie wypowiadam na ten temat.Raczej będę kontynuować to co jest zaczęte i zostało tylko kilka kroków do dokończenia. Fakt, z tym SWAP'em trochę przegiąłem, nie da się tego ukryć. Wybacz, że Cię moim pomysłem naraziłem na początki choroby depresyjnej. Oglądałem filmik, jak to łazi - cudnie, lecz mogę zapomnieć chyba, że zmienię w przyszłości moto na Runnerkę 180 to nie ma powodów do obaw.Właśnie to...

Bardzo ładny symek przód mi strasznie wpadł w oko, a secik niczego sobie.

_________________

Zapraszam do Vivki. ;)
peugeot-vivacity-red-by-kuba-d-s6-pro-replica-chrom-t112986-480.html

Dzięki.Mi też się podoba, dlatego go kupiłem. Być może do tyłu za niedługo zagości nadkole MTKT, bo już nad tą sprawą intensywnie zaczynam myśleć.

Miastowy, mam sporta Dr Evo 70 i Arrowa extreme i chodzi prawie jak seria, wiadomo na wyższych obrotach głośniej ale seria się tak nie wkręca a to tylko China

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Kumpel w Ludixie miał ten komin, zacny. Osobiście to ja nie mam zamiaru zmieniać wydechu, bo wiem co na tego Performera stać, dlatego przy nim chcę zostać, tylko kwestia jego wyciszenia. Przy 11k obrotów to słychać podczas jazdy po prostu metaliczny dźwięk.

Wata swoją drogą ale jak wydech tak słychać to wcale nie oznacza ze jej wymiana coś wyciszy/zmieni. Yasuni słynie z metalicznego przydzwięku, giannelli za to nisko słychać i mozna by tak wymieniać. Mierzyłem kiedyś Rekorda na stojaku, przy 11k miał coś ok 90db.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Właśnie jak włożyłem tą mineralną, która po jakiś 15-stu kilometrach się zużyła to powiem Ci, że był cichszy i nie ważne na ilu obrotach to nie było takiego ryku, jaki jest teraz. Oczywiście kolanko jest dobrze dokręcone, więc może warto spróbować wydać na jakąś porządniejszą watę i wtedy sprawdzić. Co do tych dB - to jest cud, że jeszcze policja się do tego nie doczepiła.. a w sumie.. może się w ogóle cieszyć z tego, że głośny... w końcu to jedyny taki egzemplarz w mieście... Po części mam z tego satysfakcję, że ludzie z kilometra zaciskają poślady i sobie tak wtedy wspominam tekst z dzieciństwa "Z drogi sledzie, Miastowy jedzie".

Mi do głowy przyszedł taki pomysł, bo sam mam problem z głośnością na osiedlu mianowicie dorobić jakiś adapter i do niego dołączać jeszcze jedną końcówkę wydaje mi się ze to powinno pomóc

_________________

Zapraszam! ;)
projekt-aprilia-sr-red-black-2001-morini-by-pszemek-t414714.html

Niby to nie głupi pomysł, ale teraz myśl z jakiego materiału takie coś zrobić, żeby przyniosło to oczekiwany efekt. Prędzej by trza było zrobić z różnych materiałów taki sam, po czym testować, ale w sumie... nie wiem czy coś pomoże, bo to po prostu przedłużona rurka powiedzmy z końcówki, więc wątpię, no chyba, że rzeczywiście może coś pomóc to zwracam honor.

końcówka od jakiegoś zx'a, rurke może gdzieś dorwac o dobrej srednicy, nad palnikiem zgiąć i pospawać elegancko i gotowe

_________________

Zapraszam! ;)
projekt-aprilia-sr-red-black-2001-morini-by-pszemek-t414714.html

Właśnie, a może ktoś z was wie, jaka końcówka spokojnie podejdzie do New Performera? A może ktoś z was przekładał właśnie d tego wydechu końcóweczkę z innego? W swoim mam akurat przepaloną puszkę delikatnie i dlatego prawdopodobnie jest taki głośny niż powinien. Pasowałem końcówkę z chińskiego "banana", lecz nie pasuje na dziury a nie chciałbym rozwiercać i przy okazji tego zepsuć.

a ile masz srub mocujących? 2 czy 3 ?

_________________

Zapraszam! ;)
projekt-aprilia-sr-red-black-2001-morini-by-pszemek-t414714.html

Trzy, ten chiński też ma na trzy otwory i właśnie nie podszedł. Szukałem po sieci samej końcówki do New Performera, ale bez skutku... a 300zł na cały tłumik (np. pod Minarelli) dla samej końcówki szkoda mi wydawać bo i tak dyfuzor by poszedł na złom, bo mało kto kupuje sam dyfuzor bez końcówki.

ale chinskie to mogą miec rozne wymiary najlepiej jakbys poprosil o wymiary kogos kto ma zxa, ewentualnie giannelli ma jeszcze chyba na 3 srubki

_________________

Zapraszam! ;)
projekt-aprilia-sr-red-black-2001-morini-by-pszemek-t414714.html

tecnigas ma na 3 srubki

Ze względu na to, że muszę powoli zacząć ciąć koszty, ponieważ raczej będę się rozstawać z SYM'em na wiosnę. Zamierzam przesiąść się na mocniejszy sprzęt (kasiora już się zaczyna odkładać ). Dziś zamówiłem nowy gaźnik Moretti PHBG 21mm, tak jest to tajwańska kopia gaźnika, lecz znajomy go ma już ponad rok, działa bez zarzutu i łatwy jest w regulacji - fakt, największym minusem są uszczelki, lecz się zamówi oryginalne DELLORTO i będzie wszystko git majonez (pasują 1:1).

Jeszcze jedna informacja... dorwałem całego New Performera, niestety pod Minarelli lecz zależy mi na samej końcówce. Końcówka w miarę, ujdzie w tłumie, troszkę do wyczyszczenia i w razie czego do pomalowania, ale ważne, że według informacji od sprzedającego jest na 100% szczelna i mi to gwarantuje (no ok, wszystko wyjdzie w praniu). Więcej na ten temat powiem jak mi sprzedający wyśle tłumik i do mnie dojdzie (o ile wyśle - jak na razie nic nie płaciłem, pobranie) po czym otworzę paczkę i go sprawdzę, no chyba, że nie będzie coś pasowało (nie będzie zgodne z zdjęciami) to po prostu jej nie przyjmę. OLX nie jest zbyt bezpieczny, dlatego zalecam brać wysyłki z możliwością sprawdzenia przy odbiorze.

Uszczelki to mankament w takich gaźnikach, ale po za tym nie widzę innyh minusów. Jaki koszt takiego gaźnika?

_________________

Zapraszam do Vivki. ;)
peugeot-vivacity-red-by-kuba-d-s6-pro-replica-chrom-t112986-480.html