eldo, okej. Jeszcze się do Ciebie odezwałem na PW, bo mam małe wątpliwości.
Wczorajsza fotencja...
PS, już gadałem z profesorem
eldo, dzięki jego wiedzy modyfikowania został już wybrany nowy gaźnik, lecz jak na razie się z nim wstrzymuję.
Dzisiejszy, taki malutki UP:
Torsion założony na swoje miejsce, jutro zabieram się za składanie napędu.
-- 30 gru 2015, o 21:10 --
Napęd został całkowicie złożony w całość, wszystko pyka jak należy (jak na razie). Dziś wyjąłem gaźnik, przeczyściłem go takim fajnym preparatem (nie zdradzę jaki, bo poleca hejty - ale syf puszcza mistrzowsko), jutro go jeszcze wypłuczę w czystej benzynce i można montować, po czym brać się za regulację.
-- 31 gru 2015, o 13:42 --
FINISH! Carburetor cleaned..
Wszystko co do milimetra - wszystkie dysze, wnęki nie wnęki, kanaliki...
Zauważyłem, że na gardzielu do króćca była mocno zaschnięta guma to wziałem gaźniczek do pracy i przy okazji ją też zerwałem (czasochłonne niestety), efekt - jak nowy.
Później zabieram się do składania.
-- 1 sty 2016, o 10:37 --
A jednak jeszcze doszedł mały problem.... teraz mi się wspomniało, że z tą linką gazu tak jest pokręcone, że zrobił mi się dość spory luz między adapterem (który był już przerabiany, bo to widać gołym okiem) a pancerzem i linka wychodzi na zewnątrz. Nie wiem co mogę włożyć między pancerz a adapter, aby usunąć ten luz. Od razu mówię, że linka gazu jest prawdopodobnie oryginalna, dlatego te wszystkie przeróbki pod Dellorto. Ma ktoś jakiś sposób na to? Wiem, to banalna sprawa, no ale... pomysły już wykorzystałem i powiem, że bez skutku a nie będę szukał nowego adaptera pod PHBN (o ile bym w ogóle go znalazł) bo to i tak nie rozwiąże raczej mojego problemu a tylko wydam 60zł bez potrzeby. To jest Polska, trzeba kroić koszty.
-- 2 sty 2016, o 02:45 --
Po trudnej decyzji zastanawiam się nad zmianą silnika, chodzi mi szczególnie, żeby była to 100% seria tyle, że coś minimum 100cc. Jak myślicie, warto? Wiem, że to troszkę dziwne, że nagle SWAP i te sprawy, lecz powoli mam dosyć tego całego ryku...
Wolę coś mocnego a zarazem cichszego, po za tym teraz jak patrzę, włożone pieniądze w aktualny silnik uważam, że jestem w tej chwili pod ścianą.
bart1aerox100
Myślałem, żeby na smyczy powiesić go, ale Apple nie ma zawieszki. 
Chyba, że jeszcze innego mam pomysła... zobaczę, czy się sprawdzi... 
