Witam. Powoli przygotowuję się do podrasowania swojego sprzętu. Do tej pory założony został wydech Yasuni R oraz gaźnik 17,5mm dellorto z filtrem stożkowym Revo. Teraz planuję wymianę cylindra na 70cc oraz wału na wytrzymalszy. Znalazłem na stronie sklepu mieloch 2 cylindry które mnie zainteresowały. Aluminiowy Airsal sport 70 oraz żeliwny motoforce sport 70. Każda konstrukcja ma wady i zalety. potrzebuję jedynie porady który cylinder wybrać, jaki wał zastosować oraz jakie polecacie łożyska i uszczelniacze wału. Poniżej podaję linki do tego co znalazłem.
Pozdrawiam.

http://shop.mieloch.pl/cylinder-kit-mot ... 7970.bhtml
http://shop.mieloch.pl/cylinder-kit-air ... 1571.bhtml
http://shop.mieloch.pl/wal-korbowy-top- ... 0831.bhtml
http://shop.mieloch.pl/lozyska-walu-i-u ... 5689.bhtml

Do motorforce nie musisz wymieniać wału, ja jeżdżę na wale serii i puki co brak luzów.

_________________

KEEWAY HURRICANE SPORT
wydech:Stage6 pro replica [*] Yasuni R
wariator:Stage6 sport pro
cylinder: motorforce 70 > tec 70 > stage6 Street gażnik
gażnik: wm motor 21mm [*]Tec 21 mm Black Edition
filtr:air box
Dzwon:tec
Sprzęgło: tec Evo Racing

A jak z osiągami u ciebie?

Z górki licznik keeway zamykał, czyli tak 85 km/h realne, może więcej, nie sprawdzałem gps'em

_________________

KEEWAY HURRICANE SPORT
wydech:Stage6 pro replica [*] Yasuni R
wariator:Stage6 sport pro
cylinder: motorforce 70 > tec 70 > stage6 Street gażnik
gażnik: wm motor 21mm [*]Tec 21 mm Black Edition
filtr:air box
Dzwon:tec
Sprzęgło: tec Evo Racing

Strasznie małe zainteresowanie na tym forum. A tyle mam pytań. Interesuje mnie czy oryginalna obudowa chłodzenia cylindra najdzie na nowy cylinder i jak wygląda sprawa z mieszanką po zwiększeniu pojemności. Jaki olej lać i czy samemu rozrabiać czy wlewać tak jak do tej pory do dozownika. Słyszałem, że wał z łożyskami też musi mieć smarowanie więc chciałbym usłyszeć zdanie innych.

Oryginalna obudowa będzie pasować bez żadnego problemu. Mieszankę rób sam , wlewaj 100-120ml oleju na 5 litrów paliwa. Ja tyle leje i cylinder ma się dobrze. Robiąc mieszankę paliwo z olejem i tak musi pokonać komorę wału i łożysk więc tu się nie musisz obawiać.

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2

No dobra. Raczej zdecyduję się na taki zestaw i złożę póki jeszcze chłodno na zewnątrz.

http://shop.mieloch.pl/cylinder-kit-air ... 1571.bhtml
http://shop.mieloch.pl/wal-korbowy-top- ... 0831.bhtml
http://shop.mieloch.pl/lozyska-walu-i-u ... 8519.bhtml
http://shop.mieloch.pl/przekladnia-wtor ... 4615.bhtml

Jeszcze mam pytanie odnośnie łożysk i uszczelniaczy wału. Trzeba je przy montażu posmarować czymś czy po prostu złożyć do kupy i będą miały smarowanie mieszanką? Jeszcze mam zamiar kupić silikon pod uszczelki cylindra i głowicy. Ktoś stosował ten z mielocha? W tej samej cenie jest czerwony czarny i szary i każdy różni się maksymalną temperaturą.

http://shop.mieloch.pl/masa-uszczelniaj ... 9366.bhtml

Zertaulo, Złóż wszystko po prostu do kupy i będzie ok. A co do sylikonu to nie wiem po co dawać razem,z uszczelkami. Ale myślę,że tamten da radę.

_________________

www.shop.mieloch.pl

Tak tylko zauważyłem że niektórzy dają. A nie ma sensu to najmniejszego?

Uszczelki papierowe nasącz albo olejem lub przesmaruj smarem, to w zupełności wystarczy. Zmiękcza to uszczelkę a później łatwiej ją usunąć.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Ten cylek podobno bardzo słaby jeżeli chodzi o moc, od siebie polecam Dr Evo 70

_________________

Wpadnij tgb-tryton-sport-d-t402831.html

Fp projektu: https://www.facebook.com/pages/Tgb-101- ... page_panel

Dr70 i airsal sport 70 mają prawie identyczną moc wg. analiz. Airsal70 na trochę wyższe rpm strojony ale na obu moc 8-9KM na kole....Szału nie ma

Jest w mielochu szansa na jakieś rabaty?

Airsal 8-9km? masz jakiś wykres z hamowni?

-- 16 lut 2016, 23:01 --


Airsal 8-9km? masz jakiś wykres z hamowni?

_________________

Wpadnij tgb-tryton-sport-d-t402831.html

Fp projektu: https://www.facebook.com/pages/Tgb-101- ... page_panel

A waszym zdaniem warto dopłacić do czegoś lepszego? Permakit sport 70cc lub malossi sport 70cc? No i łożyska kupować z luzem c3 czy c4?

-- 17 lut 2016, 13:17 --

No dobra. Na mielochu oczywiście nie odpisują. Zdecydowałem się na taki zestaw:

http://shop.mieloch.pl/lozyska-walu-i-u ... 8519.bhtml
http://shop.mieloch.pl/wal-korbowy-top- ... 0831.bhtml
http://shop.mieloch.pl/cylinder-kit-mal ... 1095.bhtml
http://shop.mieloch.pl/przekladnia-wtor ... 4615.bhtml

Jeszcze przydałby się talerz który znajduje się przy wariatorze, ten z łopatkami ponieważ u mnie kilka z nich jest ułamanych.

-- 17 lut 2016, 21:08 --

Wiecie może w jaki sposób mam wybrać łożyska z luzem C3 w sklepie mieloch? W tych które podałem w zestawieniu jest tylko opis (C3/C4). A jak mam wybrać c3? Będzie jakiś sposób poinformowania sprzedawcy o wyborze?

-- 18 lut 2016, 15:52 --

Przepraszam, że tak spamię ale zestaw z góry jest już zamówiony a co do łożysk, jedno jest z luzym c3 a drugie z luzem c4 jakby ktoś kiedyś miał wątpliwości. Ponoć tak zaleca producent do TGB.
Pozdrawiam i dziękuję za porady.

O mocy chodziło mi sprawdzenie w porting analyz'er na podstawie okien/kątów/ciśnienia (nie ja analizowałem ale osoba która to ogarnia od dawna na zagranicznym forum)....Wiadomo że może się różnić w zależności od zastosowanego komina/gaźnika itp itd. Jednak jest to dobre narzędzie porównawcze Przy okazji można zobaczyć jaki najlepiej wydech zastosować Co do wykresów to też są tyle że nie wiadomo jakie wydechy użyte + napisałem o wersji AC (wiadomo LC troszkę lepsze może być). Przypomnę też że grubość uszczelki pod cylem ma znaczenie
Wg. wykresów - Airsal 70cc AC sport - max 8,5KM, Dr 70cc AC max 9,5KM, Malossi sport 70cc AC max 10,4KM

A jak myślicie, ile dałby mi sportowy wariator? Do tego setupu jaki zamówiłem mam już zamontowany u siebie wydech yasuni oraz gaźnik dellorto 17,5 z filtrem stożkowym revo.

Sportowe wario o tyle jest lepsze od serii że dłużej utrzymuje stałe obroty = lepsze przyśpieszenie i w niektórych przypadkach może v-max wzrosnąć....

No skuterek już przygotowany do składania. Z racji, że od teraz postanowiłem sam rozrabiać mieszankę wpadłem na pomysł, żeby wyjąć wałek plastkiowy, który odpowiada za napedzanie pompki oleju. Myślicie, że to dobry sposób?