Witam. Mam problem ze skuterem (kenos Orlando 50 )... Skuter zazwyczaj odpala normalnie i wszystko jest w porządku , ale kilka razy się zdarzyło , że nastepnego dnia lub kilka godzin po jeździe skuter nie odpala , ponieważ nie ma iskry. to nie jest raczej wina modułu , gdyż w domu posiadam 3 i sprawdzałem każdy. Czujnika stopki bocznej ten skuter nie posiada. Byłbym bardzo wdzięczny za jakąkolwiek pomoc. Dodam jeszcze , ze skuter posiada alarm, może to powoduje ten problem ? Pozdrawiam

Ja bym odłączył ten alarm żeby wyeliminować tą przyczynę ,jeżeli oczywiście alarm ma też odcięcie zapłonu.

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html

alarm ma odcięcie zapłonu, gdy jest włączony i próbuje się go odpalić - nie odpali. Nawet próbowałem teraz poeksperymentować z tym odpalaniem na alarmie , ale problem ten sam. Pewnego dnia gdy był ten problem wyjąłem bezpiecznik z alarmu , ale nie podziałało. Co w takiej sytuacji zrobić ?

Wyjęcie samego bezpiecznika alarmu ,raczej nie poskutkuje było by to za proste.
Musisz znaleźć w alarmie kabelek od odcięcia zapłonu, Przekaźnik odcięcia zapłonu działa w taki sposób że jak podasz na niego zasilanie to włącza zapłon i odcięcie zasilania od alarmu automatycznie powoduje odcięcie zapłonu, przekaźnik musi się kleić lub też już się kończy. Spróbuj odpiąć całą kostke z alarmu.
Jaki to alarm, znasz markę i model?

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html

wypiąłem tą kostekę i wszystkie inne w pobliżu , by sprawdzić , ale nic nie poskutkowało. Na tym całym alarmie pisze "steelmate motorcycle alarm system" Skuter ten można również odpalić z pilota , czy jest jakaś oddzielna część , która odcina zapłon ? Co trzeba zrobić żeby pozbyć się tego problemu..?

Musisz znaleźć schemat od tego alarmu i odciąć kabel który jest podłączony do gaszaka, tak to działa w tych badziewnych alarmach ,lub też pozbyć się tego ustrojstwa całkowicie.

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html

Żeby sie tego pozbyć trzeba zrobić coś więcej niż tylko wyjąć sam alarm ? Może jeszcze jakaś inna część powodować ten problem , (np iskrownik , cewka ) ?

Może to być wina czego innego, dla tego mówiłem żebyś odpiął kostkę od alarmu i nie chodzi tu o bezpiecznik, wtedy będziesz wiedział czy to alarm.

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html

Witam. Problem chyba naprawiony. Wykonałem następujące czynności : ustawiłem impulsator na ok 0,2 - 0,3 mm odległości od tej metalowej obudowy iskrownika (nie wiem , czy to się tak nazywa , ale wiadomo o co chodzi) i oczyściłem ją. pozdrawiam

Fajnie że Ci się udało i że dzielisz się doświadczeniem, LWG

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html

Jednak ostatecznym powodem tego problemu był stator (iskrownik) . Pozdrawiam