Siemano
Mam pewien problem moje moto dokladnie malaguti xsm po odpaleniu nawet na zimnym silniku i odkreceniu korka widać piane na wierzchu płynu chłodniczego, dodam że moto dymi jak jest zimne ale pozniej jest CHYBA okej . Co to może być ? Z góry dzięki

Wymień płyn chłodniczy na nowy i wyczyść układ.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Ale dlaczego jest piana ?

Piana moze wynikać z tego ze dolewałaś płyn który jest słabej jakości lub ma inny skład niż ten który miałeś w moto i płyny sie "gryzą". Dymienie może być spowodowane źle działajacym ssaniem.

Piana to też objaw uszkodzonej uszczelki pod głowicą.

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html

Naprawdę ? Jesteś na 100% pewny? czyli nic innego jak wymiana uszczelki?

A powiedz czy ubywa Ci płynu w układzie?

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html

Kurcze i właśnie tutaj pewny nie jestem ale teraz zerknąłem i wiem ile jest, pojeżdże jakiś czas i zobacze czy ubyło . A jakby woda sie dostawala to spadnie moc czy kompresja?

Jak będzie ubywać cieczy to bankowo uszczelka.

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html

A jakby woda sie dostawala to spadnie moc czy kompresja?

woda raczej się nie dostaje do cylindra, a jak by się tak stało to nie będzie silnik zapalał.

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html

Jezeli woda poszła by do silnika to rzygałby ci olejem z wodą odpływem z tyłu kartera. Jesli by jakoś woda sie dostała do cylindra co jest wątpliwe to motor by chodził podobnie jak przy mokrym stożku lub wcale by nie zapalał jak kolega wyzej wspomniał.

No to panowie bo ja już tego nie rozumiem, jak jest uszczelka walnięta i ubywa płynu z chłodnicy to co się dzieje z tym płynem i jak to wpływa na silnik?

wywala płyn na zewnątrz przez korek chłodnicy który ma zaworek ustawiony na ciśnienie około 1-1,5bara.
sprawdź czy podczas ostrzejszej jazdy węże od chłodnicy robią się twarde.

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html

No ok ale przeciez duzo ludzi gada ze jak dymi na bialo to uszczelka pod głowicą i o co w tym chodzi w końcu ?

Żeby dymił od płynu dostającego się do cyla to uszczelka musi być bardzo mocno wydmuchnięta.

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html