Władowałeś racinga strojonego na 13-15k rpm i liczysz na niskie spalanie? Od razu ci powiem że nie będzie ono małe, wręcz większe niż na 70cc sport...Jedynie zmniejszanie dyszy cię ratuje=zaniżanie mocy cylka=po co masz racinga zamiast serii/sporta? Gaźnik 19 jest za mały już do niego i też będzie blokować....ten cyl dobrze pracuje z polini evo 50/ c20/c21+gaźnik 21-24mm+selletra, jeśli nie masz takiego komina lub podobnego to gwarantuję ci że będziesz mieć mega muły z dołu=duże spalanie, dasz wydech niskoobrotowy=nie wykorzystasz mocy tego cyla, dasz lekkie rolki=to samo...Tu nie chodzi o nazwę, tu chodzi o projekt tego cyla, on jest typowo na tor. Na 16k rpm też by latał. Naturalnie jeszcze potrzebny wał HPC żeby zmniejszyć te muły. No chyba że masz tak naprawdę sporta to co innego
Nie ma co porównywać airsala sport 70 to jest lekko mocniejsze od serii LC to tego cyla pokroju mhr/evo...nie ta klasa
maniek1321
Ja w swoim też zaniżyłem o 10 i jest gitara.